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EL DÍA/AGS., Tenerife/Madrid
El ministro de Industria, Miguel Sebastián, anunció ayer la ampliación de las ayudas del Plan 2000E para la compra de automóviles, de forma que otros 80.000 vehículos se podrán acoger a las subvenciones este año, que se extenderán también a 2010 con las condiciones que acuerde el Parlamento.
En una rueda de prensa, Sebastián explicó que el Gobierno prorrogará hasta final de año el plan vigente, para lo que será necesaria una nueva dotación de 40 millones de euros, en tanto que el importe previsto para 2010 se deberá negociar con los grupos parlamentarios en el marco de los Presupuestos Generales del Estado.
También aclaró que el mantenimiento del Plan 2000E se debe al éxito logrado por esta iniciativa, "que ha logrado dar la vuelta al mercado del automóvil en España", uno de los más afectados por la crisis, que ha pasado de descensos de matriculaciones de más del 40% a incrementos por encima del 20% -en Canarias, cabe recordar, este mes es el primero en el que las ventas están superando las cosechadas un año antes-.
"El Plan 2000E fue dotado con un presupuesto de 100 millones de euros y Fitsa, el organismo que gestiona las ayudas, nos avisa de que está próximo a su finalización, puesto que ya se han financiado el 99% de las operaciones previstas", apuntó el ministro, al tiempo que subrayó que esta medida "ha sido un éxito rotundo" y ha superado las expectativas iniciales.
El Plan 2000 E entró en vigor el pasado 18 de mayo con aportaciones de 1.000 euros por parte de las marcas, 500 euros por parte del Gobierno central y otros 500 euros por parte de algunas autonomías. Entre ellas está Canarias, cuyos fondos se han agotado antes que los estatales y antes incluso de que hayan sido abonados a los concesionarios, que los han adelantado a sus clientes.
El titular de Industria pidió a todas las comunidades que se sumen a la extensión de las ayudas para 2010, invitando expresamente a Madrid y La Rioja, las únicas que no se sumaron al programa estatal aún vigente.
Su prórroga tendrá que ser aprobada en los próximos días por el Consejo de Ministros, detalló Sebastián, que afirmó que tal decisión "reafirma el compromiso del Gobierno con un sector estratégico para España, como es el del automóvil". Industria se reunirá la próxima semana con los representantes del mismo y los sindicatos para "trabajar con la meta de que la prórroga hasta final de año funcione con las menores discontinuidades posibles".
Por su parte, las asociaciones que representan a fabricantes, importadores, concesionarios y vendedores (Anfac, Aniacam, Faconauto y Ganvam) mostraron ayer su satisfacción por la ampliación del Plan 2000E. En un comunicado conjunto, recibieron "muy positivamente" la decisión anunciada por Miguel Sebastián.
Expresaron su "compromiso y apoyo" al plan y declararon que "seguro" que su prórroga "seguirá contribuyendo al mantenimiento y creación de puestos de trabajo en toda la cadena de valor: fabricantes, importadores, concesionarios, vendedores y proveedores".
IMPACTO FISCAL
Canarias "gana" seis millones
El presidente de la Federación Canaria de Empresarios Importadores y Concesionarios de Automóviles (Fredica), Rafael Pombriego, subrayó, en declaraciones a este periódico, que la aprobación del Plan 2000E y la implicación del Gobierno autónomo en él han supuesto una inyección de seis millones de euros a las arcas de la Comunidad. "Aunque se han acogido 4.800 coches al programa hasta el día 9 de octubre, la demanda inducida, es decir, propiciada por el plan, ha sido de 3.200. Y ello ha generado unos ingresos fiscales de ocho millones de euros. En Canarias se recauda, en lugar del IVA, el IGIC, que va enterito para la Comunidad Autónoma, igual que el Impuesto de Matriculación. Con ello, hay seis millones de euros de superávit, puesto que la financiación autonómica ascendía a dos millones", argumentó.
Pombriego lamentó los problemas de gestión que ha ocasionado el Plan 2000E, cuyos fondos se empezaron a abonar a los vendedores mucho después de comprometerse. Además, en el caso canario ha habido un "desfase" que ha impedido que en muchas operaciones se completen los 2000 euros de ayuda por el temprano agotamiento de la cuota canaria. "La partida final que ha correspondido a las Islas -hasta la fecha- ha sido de 2,7 millones (dentro de los 100 millones con que se había dotado, hasta ayer, el plan a escala nacional), luego hay un desfase entre la aportación estatal y la regional de 700.000 euros. Lo lógico es que los sume la Comunidad Autónoma para que todos los clientes reciban 2.000 euros".
Fredica reclama también que el Gobierno de Canarias se adhiera a la prórroga del programa, algo "fundamental" para mantener la demanda generada y para que, con ello, se mantengan los puestos de trabajo del subsector, que a lo largo de este año ha sufrido un recorte del 60% en sus ventas respecto a 2007.
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