Un primer paso

LAS GRANDES empresas siempre se inician con un primer paso. No importa la trascendencia que posean ni el plazo fijado para alcanzar el objetivo; si no se logra emprender el camino tampoco será posible efectuar el recorrido que conduzca hasta el final que se busca. De ahí la importancia de tomar esa decisión inicial, seguramente la más dificultosa de todas, a pesar incluso de los obstáculos que puedan surgir más adelante.

El pasado miércoles conseguimos comenzar la marcha en una iniciativa del Cabildo de Tenerife que, sin ninguna duda, proporcionará un significativo impulso al desarrollo de las comunicaciones en nuestra Isla. De hecho, se ha obtenido el compromiso del Estado de contribuir a la financiación de las líneas de tren que deberán extenderse por las vertientes Sur y Norte. Por el momento, ha sido una aportación de 5 millones de euros la que el Gobierno central ha destinado para la realización de tareas relacionadas con la elaboración de los proyectos durante el presente ejercicio.

No obstante, como reconoció el ministro de Fomento, José Blanco, durante el acto de firma del correspondiente convenio que celebramos en el Palacio Insular, existe la intención de continuar colaborando en el futuro. Esa ya es una actitud más comprensiva hacia los intereses de esta Isla, que ve en los trenes un instrumento imprescindible para garantizar un porvenir mucho más fructífero.

Para ello hemos solicitado que en los presupuestos generales del Estado del próximo año figure una partida específica, que deberá llegar hasta los 25 millones, de manera que se pueda sufragar el capítulo de redacción de estudios técnicos. Posteriormente, también esperamos que el Estado asuma buena parte de los gastos derivados de las obras de construcción.

Evidentemente se trata de una cifra cuantiosa y llamativa. Sin embargo, no se trata en ningún caso de una veleidad ni tampoco de un sueño irrealizable. Tenerife necesita esos trenes porque con ellos será factible ofrecer una conexión directa, segura, fiable y puntual entre aquellas zonas de la Isla donde reside la mayor parte de la población y los lugares donde existe una actividad económica más creciente. Además, mediante este medio se podrá reducir sensiblemente el tránsito en las autopistas y, de esa forma, disminuir los riesgos, la ocupación del territorio, la emisión de contaminantes y contribuir a tener una movilidad sostenible y sin barreras.

Estamos convencidos de que vamos a alcanzar el fin que nos hemos propuesto y que ello va a resultar sumamente beneficioso para la Isla. Ahí tenemos el ejemplo del tranvía del área metropolitana, que cuenta ya con dos líneas y que ha venido a suponer un verdadero punto de inflexión en las ventajas de que disponen los ciudadanos para realizar sus desplazamientos, con la posibilidad de combinar este sistema con los de la guagua y el taxi.

Los trenes lograrán de seguro un efecto similar pero aun más trascendente, dada la amplitud de su zona de influencia, que se extenderá a dos tercios de la superficie insular. Ese es nuestro empeño. Ahora sólo falta que el Gobierno estatal asuma sus propios compromisos y preste su colaboración.

* Presidente del Cabildo

de Tenerife