Santa Cruz de Tenerife, Europa Press La Mutua de Accidentes de Canarias (MAC) ha salido al paso de las acusaciones vertidas hoy sobre la gestión de la empresa defendiendo a través de un comunicado que la entidad está sometida a los controles legales, asimismo fuentes de la empresa han señalado que no se ha comunicado "formalmente" el cese del director gerente de la entidad, Norberto Cejas, ni el de su mujer y subdirectora, Concepción Hernández.

Madrid, EFECOM La Secretaría de Estado de la Seguridad Social, a través de su Dirección General de Ordenación, ha suspendido de forma cautelar las funciones de dos directivos de la Mutua de Accidentes de la Canarias por presuntas irregularidades en la gestión de la empresa.

ELDIA.ES, Santa Cruz de Tenerife ELDIA.ES, Santa Cruz de Tenerife El secretario de Estado de la Seguridad de Social, Octavio Granados, fijó sobre las 12.30 horas (horario canario) una rueda de prensa en la sede del Ministerio de Trabajo para abordar la posible intervención de la Mutua de Accidentes de Canarias   por supuestas irregularidades en la gestión de esa entidad, según transcendió después del registro efectuado en la sede central de la aseguradora.

Santa Cruz de Tenerife, Europa Press Fuentes de la Mutua de Accidentes de Canarias han reconocido la existencia de un informe de dos inspectores del Ministerio de Trabajo en los que se decía que la entidad había "desviado dinero procedente de la Seguridad Social y no propio" para la restauración del edificio Elder en la calle de Robayna en Santa Cruz de Tenerife.

VIZOSO/PEÑA, Tenerife El área de Planificación del Cabildo de Tenerife está pendiente de que la Comisión de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de Canarias (Cotmac) apruebe el modelo insular de Puertos integrados en el Plan Territorial Especial de Ordenación de Puertos contenidos en el Plan Insular de Ordenación del Territorio (PIOT) y que señala zonas del litoral tinerfeño susceptibles de acoger la construcción de nuevas infraestructuras portuarias públicas destinadas a cubrir las demandas pesqueras y deportivas, todas ellas englobadas en la red de puertos de segundo nivel, que contiene en la actualidad un total de 13 infraestructuras