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Los aeropuertos de las Islas no notan la huelga de Spanair

Todos los vuelos programados operaron con normalidad pese a la convocatoria de movilizaciones del personal de la aerolínea en Mallorca. La dirección de la compañía acepta negociar mejoras en el expediente de movilidad.
8/ago/09 07:49
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MOSTRADOR DE LA COMPAÑÍA AÉREA durante la mañana de ayer en el aeródromo de Los Rodeos./ MANUEL EXPOSITO
MOSTRADOR DE LA COMPAÑÍA AÉREA durante la mañana de ayer en el aeródromo de Los Rodeos./ MANUEL EXPOSITO

EL DÍA/AGS., S/C de Tenerife

La huelga convocada ayer por el personal de tierra de Spanair de Palma de Mallorca como medida de protesta por las condiciones fijadas por la compañía dentro del expediente de movilidad geográfica hacia Barcelona pasó completamente desapercibida en los aeropuertos del Archipiélago.

De este modo, según fuentes de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) durante la jornada no se registró ninguna cancelación ni retrasos significativos en los vuelos programados por la aerolínea. Esta situación se reprodujo en el resto del territorio nacional, donde se alcanzó una puntualidad superior al 85% y donde el único hecho reseñable fue una "sentada pacífica" por parte de unos 200 trabajadores a primera hora de la mañana ante las oficinas de Spanair en el aeropuerto de Son San Joan de la capital balear. Asimismo, por la tarde se produjo una manifestación entre la sede central de la compañía aérea y la terminal de salidas del aeropuerto de Palma en la que participaron centenares de personas.

Por su parte, los convocantes del paro sostuvieron que a lo largo del día hubo 19 retrasos de entre una y tres horas".

La dirección de Spanair y el comité de empresa rompieron las negociaciones tras la negativa de la aerolínea a mejorar la propuesta del expediente de movilidad, que ofrecía "unas condiciones bastante precarias", según el secretario del comité de empresa de Palma de Mallorca, Javier Carretero, que recalcó que "apenas se contemplaba 20 días por año trabajado en el caso de las extinciones de contrato (lo mínimo que recoge el Estatuto de los Trabajadores) mientras que para el traslado sólo se aportarían 3.500 euros, que además estarían condicionados a que el que los reciba debe acreditar que alquila una vivienda en la Ciudad Condal".

Carretero subrayó que "teniendo en cuenta que la mayor parte de la plantilla cobra entre 800 y 1.000 euros, estas cantidades planteadas son totalmente inasumibles".

En este sentido, apuntó: "Lo que pedimos es que se adopten las mismas condiciones que el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) de 2008, consistentes en 6.000 euros mas el coste de la mudanza, o 9.000 si ésta no se incluye, así como 35 días por año trabajado para los que extingan el contrato".

No obstante, ayer la dirección de Spanair mostró su disposición a mejorar la indemnización ofrecida en un primer momento a los que no deseen acogerse a los traslados a Barcelona y decidan rescindir voluntariamente su contrato, si bien matizó que no se alcanzarían las mismas condiciones pactadas en el ERE del 9 de diciembre de 2008. Además, planteó la posibilidad de incrementar la paga para hacer frente al desplazamiento a la Ciudad Condal.

Por contra, calificó de "innegociable" el aplazamiento de seis meses de los traslados, previstos a partir del 15 de septiembre. Aún así, manifestó su intención de continuar dialogando y emplazó al comité de huelga para reanuadar los contactos la próxima semana.

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