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Una demolición a mano

La demolición de las bóvedas y cúpula de la cubierta de la Catedral comenzará el 1 de septiembre, como adelantó EL DÍA recientemente, empezando los trabajos por la cúpula y siendo característico de este proceso el hecho de que todo se tirará de forma artesanal, es decir, a mano y con máxima seguridad para el templo.
2/ago/09 07:47
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IMÁGENES del proyecto presentado por la empresa ganadora del concurso y que muestran algunas de las fases de los trabajos previstos en la Catedral./ E.D.
IMÁGENES del proyecto presentado por la empresa ganadora del concurso y que muestran algunas de las fases de los trabajos previstos en la Catedral./ E.D.

D. BARBUZANO, La Laguna

En la mayoría de los edificios históricos de la ciudad de La Laguna no intervinieron las modernas maquinarias que hay en la actualidad, sino los maestros de los mas importantes oficios, como la carpintería, la forja o la cantería. Esta última modalidad protagonizará la demolición de las bóvedas y la cúpula de la Catedral lagunera, cuyas obras se ejecutarán a mano y empezarán el día 1 de septiembre, según confirmaron a EL DÍA fuentes del Cabildo Catedral.

La encargada de ejecutar los trabajos será la empresa Víctor Rodríguez. Su proyecto, como el del resto de empresas presentadas al concurso, "es una aportación valiosísima y contribuirá a la historia de la Catedral", según destacó el deán Julián de Armas.

José Luis Rodríguez, uno de los representantes y propietarios de la empresa elegida, manifestó que el proyecto de demolición presentado lo acompañó de una serie de infografías de cómo será la demolición, explicando a este periódico que se empezará por la cúpula. "Para ello -dijo- se pondrá un andamio que rodee esta cúpula o cimborrio, se quitará la cruz y se irá demoliendo hacia abajo. Pero será de forma manual, quitando pequeños trozos que no serán tirados sobre la cubierta, sino bajados mediante sistemas especiales de seguridad, como tubos de amplio diámetro".

Desmontada la cúpula, se colocará una carpa de lona sobre el techo de la Catedral y se empezará a demoler a mano las bóvedas, de la fachada hacia la parte trasera, es decir, desde el coro hasta el altar mayor, pero de forma simétrica; o sea, se quita una bóveda de la izquierda y luego otra de la derecha para evitar desplazamientos hacia los muros del techo.

La demolición "comenzará por el cimborrio, procediendo a la cubrición interior del hueco para evitar la entrada de agua de lluvia. Para ello, se montará un andamio por su exterior de manera similar al que se instaló para la realización de los estudios del estado de este elemento". El resto del proceso seguirá una pauta de simetría, pues, según los técnicos, habrá que controlar la descarga de los elementos que componen la cubierta para evitar que aparezcan esfuerzos horizontales que pongan en riesgo la estabilidad de los elementos portantes de la estructura principal (columnas y muros).

Para ello, las bóvedas "se demolerán retirando primero la plementería, es decir los "gajos" que las componen, procediendo luego a la demolición de los nervios que la componen y en última instancia los arcos que sujetan la estructura de la cubierta. Una vez retiradas las bóvedas, se procederá a la demolición de los capiteles, que se encuentran también afectados por la humedad que se ha introducido en la cubierta".

Todo este proceso se realiza de manera simétrica y eliminando las bóvedas de forma transversal según la planta de la catedral. Ésta se compone de cinco bóvedas, tres en un nivel superior y dos en otro más bajo, en los laterales (sobre las capillas). El proceso comienza en la bóveda central y continuará al mismo tiempo hacia los dos laterales, ejecutando al unísono la demolición de la bóveda de la derecha y de la izquierda, para posteriormente demoler de igual forma también las otras dos sobre las mencionadas capillas. El proceso se inicia en la zona junto al cuerpo antiguo, que se encuentra en la fachada principal.

Todo el trabajo se realizará bajo una estructura que se habrá de instalar por encima de las bóvedas, y que actuará de sobrecubierta protectora, realizada con una lona ignífuga, y que protegerá el interior de la catedral del las aguas de lluvia que afectarían de manera negativa a la conservación del monumento.

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