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Hamilton sorprende y Alonso mejora

El británico acabó primero en los libres del GP de Alemania Por su parte, el R29 del asturiano rindió bien, pero sin premio Los Red Bull se confirman como los mejores monoplazas
11/jul/09 07:37
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EFE, Nürburg (Alemania)

El británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), actual campeón del mundo, irrumpió ayer en el duelo que libran en el Gran Premio de Alemania el británico Jenson Button (BrawnGP-Mercedes) y el germano Sebastian Vettel (Red Bull-Renault), mientras que el español Fernando Alonso (Re-nault) comprobó una cierta mejoría en las prestaciones de su R29, aunque sin el premio de ascender en las tablas de tiempos.

Sorpresa de McLaren.- Hamilton, que este año no cuenta con un coche que le permita defender con éxito el título obtenido hace un año, sorprendió a Button y Vettel, primero y tercero del campeonato, en la segunda tanda de entrenamientos libres en el Nürburgring alemán.

El piloto inglés de McLaren-Mercedes cuenta en el Gran Premio de Alemania con toda una serie de mejoras aerodinámicas, incluidos un nuevo alerón delantero, un nuevo suelo y un difusor renovado. Estos cambios parecen haber funcionado en una sesión en la que, como es habitual, es difícil establecer un mapa exacto de la situación de cada piloto.

Pero el británico es consciente de que este primer puesto no deja de ser circunstancial. "Aún no hemos solucionado nuestros problemas. Mañana (hoy para el lector), seguimos aspirando a tratar de estar entre los diez primeros", dijo Hamilton al poco de acabar.

Pese a la irrupción de Hamilton, los dos grandes protagonistas en el Nürburgring son Button, líder destacado del campeonato, y Vettel, tercero a 25 puntos. Entre los dos se han repartido los triunfos en las ocho carreras disputadas (seis para Button y dos para Vettel).

Red Bull, muy bien.- Vettel es, hoy por hoy, el único piloto capaz de plantar cara a la hegemonía mostrada por Button y romper la senda hacia el aburrimiento por la que estaba rondando el campeonato. Si hace tres semanas en Silverstone (Reino Unido) su Red Bull se mostró como el coche más en forma, esta vez, en Alemania, la situación se ha quedado de nuevo rubricada.

Vettel, por la tarde, y su compañero, el australiano Mark Webber, por la mañana, superaron siempre a los BrawnGP de Button y el brasileño Rubens Barrichello, siempre con el inglés por delante del sudamericano, que es segundo en el Mundial a 23 puntos.

Fernando Alonso acabó la jornada satisfecho con las mejoras introducidas en su R29 para la carrera del Nürburgring. Sin embargo, la realidad que se refleja de la tabla de tiempos le dice que esta mejora -estimada en dos décimas y media por vuelta- le mantiene prácticamente en los mismos puestos que en las anteriores carreras.

Alonso, a seis décimas.- El español fue ayer décimo por la mañana, a más de un segundo de Webber, y octavo por la tarde, esta vez a seis décimas de Lewis Hamilton.

Pero las diferencias con los de delante apenas cambian. En Alemania no sólo ha mejorado el equipo de Fernando Alonso. También lo han hecho los demás y por eso las diferencias siguen estancadas y la situación del asturiano apunta a que su objetivo sigue siendo en Alemania el de, al menos, puntuar.

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