El norte de La Gomera, marginado

MI PAISANO, don Néstor López, quien actualmente ocupa la Alcaldía de Agulo, en la Isla Colombina y al que no tengo el gusto de conocer porque son pocos los contactos que sostengo ahora con mi tierra natal, publica en estas páginas un muy interesante y revelador comentario que titula "El norte de La Gomera se siente marginado". Y tiene razón el señor López: pero esa palpable marginación no es de ahora. La recuerdo desde chico, cuando el túnel de la carretera de Hermigua dividía la isla en dos partes que eran radicalmente distintas. Algún estudioso de los muchos que han nacido en La Gomera y que se han llevado su saber, no sólo a otras regiones de España sino a América y a medio mundo, ha debido de escribir sobre este insólito fenómeno que diferencia realmente a dos civilizaciones en un espacio geográfico tan pequeño. Sería una curiosa y valiosa tesis doctoral.

Quizás el mar, que con el sur de la isla nos une y, que ha sido el camino de comunicación a lo largo de muchos siglos, sea el que nos separa del norte. Desde pequeño, escuchaba a la gente hablar de Hermigua, Agulo y Vallehermoso como tierras lejanas a las que había que acceder por tierra, caminando o a lomos de bestias. No es que los barcos no tuvieran acceso a los litorales de los pueblos citados, los cuales, por sus producciones agrícolas, contaban con un comercio de exportación realmente importante. Fue en esa época cuando se levantaron esas entonces importantes obras de ingeniería que fueron los pescantes y que actualmente son restos históricos que el presidente del Cabildo Insular de La Gomera, don Casimiro Curbelo, se propone restaurar, aunque su presencia no volverá a ser activa, sino una valiosa pieza de museo.

Los pescantes resolvían el problema mencionado, que era fundamental para la economía de la zona, pero el litoral, por lo movido y el bravo y constante oleaje del mar y la accidentada estructura costera, hacía inaccesible los puertos del norte de La Gomera, en especial para las pequeñas y medianas embarcaciones de cabotaje, que eran las que utilizaban los gomeros para comunicarse con los puertos del sur de la Isla.

El alcalde de Agulo menciona en su escrito lo que es el equilibrio económico, que se antepone a todo de cara al desarrollo, y el "equilibrio democrático", que es para La Gomera muy importante, porque realmente la natural tendencia a la riqueza que significa el turismo debe ser compensada con un tratamiento igualitario para el norte de la Isla.

Es verdad que el norte de La Gomera comenzó a hacerse sentir y a imponer su impronta por su mayor riqueza, principalmente agrícola, durante la Guerra Civil. La red de carreteras que se llevó a cabo sustituyó a la comunicación marítima, que todavía se conserva en parte. Despertó el norte, reivindicó sus derechos y salió del ostracismo. Pero los ingresos del turismo, como afirma el alcalde de Agulo, intentan, de nuevo, desequilibrar la balanza. Realmente, ni es justo ni es oportuno porque, en el peor de los casos, también se puede hacer turismo en el norte de La Gomera, que belleza y atractivos no faltan en esta parte de la Isla.