El encauzamiento del barranco de Las Mercedes propiciará una nueva vía

LAS OBRAS comenzaron recientemente y concluirán en diciembre./ EL DÍA

D. BARBUZANO, La Laguna

Tal y como adelantó el concejal de la zona, Miguel Ángel González, el encauzamiento del barranco de Las Mercedes, en el tramo comprendido entre La Timplina y la zona de El Puente no fue una simple promesa a los vecinos, ya que ya han dado comienzo sus obras, que se ejecutarán por un importe superior a los 725.000 euros y tardará en ejecutarse 5 meses, por lo que se calcula que la obra estará lista a principios del mes de diciembre.

Miguel Ángel González calificó de "relevante" el proyecto para Las Mercedes, ya que, como dijo a EL DÍA, se ha redactado "porque era muy necesario buscar una solución, que hemos encontrado, al encauzamiento del barranco". La obra se acomete principalmente para proteger el medio ambiente, debido a que actualmente se están llevando diversas actuaciones urbanísticas en la zona. "Al final -dijo el concejal- lograremos que el pueblo disponga de un cauce con capacidad suficiente para desaguar la máxima avenida con un periodo de 500 años".

Un aspecto muy importante de este proyecto es que en el cauce del barranco se colocará una bóveda de hormigón, encima de la cual se construirá una gran vía con aceras y aparcamientos, además de zonas verdes y elementos decorativos como bancos o farolas. "Con ello -añadió Miguel Ángel- Las Mercedes dispondrá de una carretera de gran importancia no sólo a la hora de acceder al pueblo, sino una solución cuando se produzcan atascos en el tráfico, ya sea por un accidente, una obra o las mismas fiestas". Añadió que el pueblo contará con un espacio de circunvalación en su zona central.

El encauzamiento del barranco es muy importante para los vecinos, ya que estos no disponían de seguridad plena al producirse desprendimientos de piedras que llegaban hasta las huertas donde los mercederos cultivan sus productos agrícolas y en varias ocasiones llegaban hasta las casas de la zona. Además, según el concejal, con esta obra se logrará que no haya posibilidad de inundación, se evitarán los desprendimientos y que estos lleguen, como en la actualidad, a los terrenos de cultivo y viviendas próximas e incluso evitar una posible inundación.

Según se hace constar en el proyecto, la canalización del barranco contempla las siguientes actuaciones: un marco de hormigón armado de 2,50 por 2,50 metros de dimensiones interiores, con espesores de 50 centímetros, tanto en la solera como en el forjado, y 40 centímetros en muros, con una longitud total de 3,28 metros, que permitirá conectar el encauzamiento existente aguas arriba con la primera arqueta de registro. En segundo lugar se hará un marco de hormigón armado de 2,50 por 2,25 metros en el interior, con espesores de 50 centímetros, en solera y en el forjado, y 40 centímetros en los muros, con una longitud total de 181,5 metros.

Once nuevos empleos

La obra también disminuirá, aunque sea en poca medida, el paro actual, ya que Miguel Ángel González indicó que dará puestos de trabajo, ya que será necesario contratar a un encargado, un capataz, tres oficiales de primera y seis peones, en total once personas.

A lo largo de la canalización de drenaje, así como al comienzo y al final de la misma, se colocarán arquetas de hormigón armado registrables, con lo que se permitirá el acceso de maquinaria al interior del cauce para la limpieza y mantenimiento.

Las pendientes a lo largo de la canalización serán entre un 1,80% y un 7,27% para proteger la obra ante las elevadas velocidades que adoptará el agua.

Se trata de una de las actuaciones estelares en Las Mercedes en lo que queda de año, zona que verá mejorarada sustancialmente sus infraestructuras con la nueva vía y con este encauzamiento del barranco.