Santa Cruz de Tenerife
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Ramblas en declive

Comercios que cierran o falta de alicientes son parte de la realidad que describen los vecinos de las ramblas y Rambla de Pulido, que piden acciones para lograr su revitalización.
8/jun/09 07:49
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TACHI IZQUIERDO, Tenerife

Las Ramblas y la Rambla de Pulido se han ido convirtiendo en una zona deprimida de la capital, ya que, según sus vecinos, "carecen de atractivos y actividades que las revitalicen" y que hagan de este entorno como un lugar de encuentro de los chicharreros. Desde el movimiento vecinal de la zona se le plantea al Ayuntamiento de Santa Cruz que "centre sus esfuerzos para que ganen su sentido como un referente de la ciudad", pues consideran que frente al apoyo a lugares como la calle de La Noria o la avenida de Anaga, "nosotros nos hemos quedado desplazados".

Isauro Abreu, representante vecinal de la zona, describe un "declive" en las actividades de ocio y cree que se necesitan "más actos, pues después de que se ha cerrado la Plaza de Toros ya no hay nada por el lugar. Por ejemplo, el comercio de General Mola está prácticamente acabado y las Ramblas necesitan que se fomenten sus quioscos y sus comercios".

Abreu explica que "hoy en día las ramblas no cuajan como espacio de ocio y esparcimiento de la ciudad", salvo el tramo entre la Plaza de Toros y la Plaza de la Paz, "por lo que "habría que dotar todo su recorrido de puestos de flores, de revistas o cafeterías que animen al paseo a través de su amplio trayecto", de manera que se aproveche este espacio para incluirlo en la variedad de ambientes que tiene la ciudad, "cada uno con sus características peculiares, marcados por la cultura y el ocio".

Los efectos del tranvía.- Isauro Abreu consideró que "la promesa de que el trazado del tranvía por Rambla de Pulido aumentaría la actividad comercial no se ha cumplido, puesto que desde que se implantó ya han cerrado doce comercios". En este sentido, puntualizó que ha influido en esta pérdida de actividad el hecho de que sólo se dejara un carril para el tráfico, "complicando sobremanera el estacionamiento o que cualquier persona se pueda parar a recoger un paquete o dejar mercancías".

Además, puso de relieve que las catenarias del Tranvía "representan un auténtico inconveniente ante un caso de emergencia, pues impiden las operaciones de los bomberos ante un incendio", un aspecto que, señaló, "necesita de estudios para determinar la operatividad". A esto se le suman "las dificultades de paso de ambulancias por la presencia de los raíles del Tranvía".

Este responsable vecinal indicó que el cambio de imagen y vitalidad que se quiere imprimir a la zona se abordará con la Sociedad de Desarrollo, "para intentar buscar ayudas para los comercios y lograr que este enclave vuelva a ser lo que fue no hace muchos años".

Reabrir el cine Víctor.- Además, los vecinos entienden que el recién cerrado cine Víctor podría aportar un aliciente, "convirtiéndolo en un lugar para espectáculos de variedades, como el Lido de París, aprovechando el cierre del teatro Guimerá y otras salas de proyección, con el que se podría dar una respuesta de vitalidad en los fines".

Isauro Abreu explica que no se trata de "vivir del pasado, sino de aportar futuro a este emblemático lugar, dando respuesta y avanzando conforme a las demandas de la sociedad".

 

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