CC admite que algunas reparaciones de vehículos requerían concurso

Á. MORALES, La Laguna

El concejal de Hacienda del Ayuntamiento de La Laguna, Juan Antonio Alonso (CC), reconoció ayer, en declaraciones a EL DÍA, que algunas de las polémicas reparaciones de vehículos municipales efectuadas por el taller de mecánica, chapa y pintura Perdomo e Hijos debió pasar por concurso público, si bien recalcó, de forma reiterada, que el proceso empleado hasta ahora ha sido escrupulosamente legal y que siempre ha contado con el respaldo de los técnicos del consistorio. "En caso contrario -enfatizó-, yo mismo actuaría legalmente si algo se ha hecho mal. Está claro que todo es mejorable, pero no ha habido irregularidades ni voluntad de beneficiar a nadie por amiguismo u otros motivos".

Alonso indicó que las críticas del PSC se deben, en gran parte, a su "inexperiencia en la gestión", ya que, según insiste, se trata de expedientes por separado que, en gran parte de los casos, responden a situaciones en las que los técnicos y el personal municipal han de agilizar la reparación de un vehículo que se requiere con urgencia. Esto se frenaría con los concursos públicos, al tiempo que, según indicó, el taller en cuestión no hace presupuestos previos de las reparaciones completas, sino que, "a posteriori", se conoce la cifra total, una vez analizado a fondo las necesidades del vehículo.

En este sentido, el edil se refirió a los vehículos reparados por costes superiores a 12.000 euros, especialmente a los que han requerido gastos de hasta 71.572, 65.000 ó 44.000 euros. Según explica, los dos primeros son camiones grúas y el tercero, una cuba. Los técnicos, según los argumentos de CC, analizaron la situación de estos vehículos y se optó por repararlos porque comprarlos nuevos supondría un desembolso de hasta 180.000 euros en el caso de los camiones y de hasta 120.000 en el de la cuba.

El mismo argumento esgrime para el resto de vehículos y recalca que los técnicos, el personal y las distintas áreas locales acabaron remitiendo sus vehículos en la mayoría de casos a este taller por las ventajas en el precio, la calidad, el servicio completo que oferta y la "paciencia" a la hora de cobrar. Además, Alonso recalca también que ningún taller del municipio le ha mostrado quejas por esta situación, al tiempo que matiza que los pagos municipales que constan en el ayuntamiento a la citada empresa de Geneto son de 444.000 euros entre los ejercicios económicos de 2005 a 2008. El PSC, por su parte, sostiene que existen facturas por un valor de 490.000 sólo entre 2006 y 2008.

El concejal de CC también aclaró que el reparo del interventor al expediente extrajudicial de mayo de mayo de 2008 se refiere, como suele ser habitual en estos casos, a la falta de crédito y no a las facturas que esgrimió ayer el PSC sobre la matrícula TF-4952-AN, que en realidad corresponde a la TF-4958-AN, si bien existe un error con la última cifra en la documentación local.

Alonso también insistió en que las reparaciones en los talleres han ido y seguirán disminuyendo porque se ha optado por los alquileres, las casas o la externalización de los servicios, de manera que las empresas adjudicatarias aporten los vehículos.

Ante las dudas del PSC, el edil dejó claro que, seguramente durante este año, saldrá a concurso el suministro de combustible, material de ferretería y del ayuntamiento, cuyos pliegos de condiciones se están elaborando.