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Á. MORALES, La Laguna
El gobierno de La Laguna tiene previsto, en el plazo de un año, crear un cuerpo especial de funcionarios, integrado por unas 15 ó 20 personas, que se ocuparán de dirigir y ordenar el tráfico del casco de la ciudad, descargando así a la Policía Local, que perdería las competencias en esta materia en la zona céntrica. El portavoz del equipo gobernante, el nacionalista Antonio Pérez Godiño, adelantó ayer a EL DÍA esta iniciativa, que carece de precedentes en Canarias y que emularía a ciudades como Madrid, Barcelona y Valencia, según señala.
El cuerpo se conocería como "agentes de movilidad". Godiño sostiene que garantizarían una mejor ordenación y cumplimiento de las normas de tráfico y las ordenanzas, como la que regula el uso de bicis por el casco histórico, reglamento con el que se ha pretendido rebajar la velocidad de algunos ciclistas en vías peatonales y tráfico normal en la zona céntrica.
El concejal de Seguridad Ciudadana subraya que la experiencia sólo se aplicaría en el casco y que la Policía Local seguirá controlando el tráfico en el resto de núcleos del municipio. Lo que sí tiene claro es que el proyecto se llevará a cabo durante este mandato y que se intentará aplicar en el menor plazo posible. A su juicio, la iniciativa permitirá descargar de trabajo a los agentes de la Policía Local, lo que podría redundar en un mejor servicio en otros ámbitos.
Godiño resalta los aportes de estos nuevos agentes de movilidad, que garantizarían una mayor seguridad y cumplimiento de las ordenanzas y normativas sobre tráfico "porque tendrían una presencia continua en las calles, en esas vías donde los conductores se suelen saltar un semáforo o un stop, y donde no es habitual controlar o castigar porque la Policía Local no puede estar en todos lados".
Una de las funciones de los agentes será velar por el cumplimiento de la ordenanza de bicicletas. El pleno aprobó el pasado jueves, por unanimidad, una moción del PP que pedía precisamente que se adopten las medidas oportunas para habilitar un recorrido seguro, legal e idóneo para circular con bicicletas en el casco.
La edil conservadora María Soledad Olano destaca que se trata de una propuesta impulsada por jóvenes y mayores, que contribuirá a disminuir la contaminación, aparte de servir para promover la ciudad desde el punto de vista turístico y cultural.
El gobierno Local, con el apoyo del PSC, respaldó la moción, aunque aclara que se deberá estudiar con detenimiento y que ya se prevén actuaciones en el plan de movilidad que incluye el nuevo PGO como documento anexo. Godiño aplaude la iniciativa, pero recalca que, en la zona céntrica y, en especial, en las vías peatonales, "resulta difícil hacer convivir las bicicletas con los transeúntes, por lo que precisamente se aprobó la ordenanza para reducir las velocidades y garantizar una mayor seguridad". Los nuevos agentes de movilidad se encargarán desde su constitución de hacer cumplir esta ordenanza y minimizar los riesgos de accidente, entre otras funciones.
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