Los concesionarios ven insuficiente la nueva ayuda directa a la compra

EL DÍA, S/C de Tenerife

La puesta en marcha de un programa de ayudas directas a la compra de coches anunciada ayer por el presidente Zapatero en el debate sobre la Nación es "la noticia más importante de este año que ha habido para el sector", pero "es absolutamente insuficiente", si realmente se pretende garantizar su supervivencia, sobre todo en un momento como este en que está sufriendo "una enorme caída en las ventas".

Así lo aseguró ayer en declaraciones a este periódico el vocal de la Federación Regional Canaria de Empresarios Importadores y Concesionarios de Automóviles (Fredica), Marcelo Pérez, que destacó que "mientras que el ejercicio pasado cerró con un descenso del 42% en la provincia tinerfeña, en el acumulado del año la cifra ronda ya el 50%".

El también director de Cuatromoción del Grupo Domingo Alonso, SA argumentó que cualquier ayuda es bien recibida, pero esperaban que el plan fuera más parecido al que ya se aplica en la comunidad foral de Navarra, que por sí sola aporta más que el propio Ejecutivo central.

Igualmente, Pérez se refirió a las iniciativas desarrolladas en esta materia por otros gobiernos europeos como el alemán o el italiano, que "son muy superiores" a la que acaba de presentar España.

Por último, consideró que "las comunidades autónomas tendrían que destinar algo más de los 500 euros que avanzó Zapatero en el Congreso", mientras que le parecen excesivos los 1.000 euros que le corresponden al sector.

El stock aumenta

En esta misma línea, la Confederación Española de Organizaciones Empresariales del Metal (Confemetal) lamentó, en un comunicado, que "el Gobierno no cerrase un acuerdo con las empresas de fabricantes sobre la ayuda de 2.000 euros para comprar automóviles nuevos antes de que el presidente la anunciase".

Mientras, la Federación del Metal, Construcción y Afines de UGT destacó, según informó Efe, el efecto dominó de las ayudas en las actividades industriales relacionadas con el sector como la distribución de vehículos, los seguros, las financieras y la posventa.

En otro contexto, el volumen de vehículos nuevos en stock en la provincia tinerfeña se sitúa actualmente en 12.000 unidades, según estimaciones de mercado facilitados por la Asociación Nacional de Vendedores Ganvam, que precisa que la cifra llega ya hasta las 29.000 en el global del Archipiélago.