Santi Concepción no sabe si podrá seguir en el Regional

XAVIER LEAL, S/C de Tenerife

El piloto del CD Team Concepción, Santi Concepción (Porsche 911 GT) fue uno de los triunfadores de la XXXIII edición del Rally Islas Canarias Trofeo El Corte Inglés que se disputó el pasado fin de semana, segunda prueba del Campeonato de Canarias de Rallys de Asfalto.

El palmero venció en la clasificación para el Regional y acabó en un meritorio tercer puesto entre los competidores que participaban en el Campeonato de España de la especialidad.

Sin embargo, pese a los buenos resultados obtenidos, Santi Concepción no sabe aún si podrá continuar dentro de la competición autonómica debido, en gran medida, a los problemas para encontrar patrocinadores que le permitan afrontar la temporada con garantías desde el punto de vista económico.

En cualquier caso, Concepción se mostró "satisfecho" con su actuación en el rally grancanario y explicó que tras el prematuro abandono de Alfonso Viera (Ford Focus WRC), al cual no le arrancó el coche cuando estaba en la línea de salida, "la carrera fue más complicada".

"El abandono de Viera nos colgó el cartel de favoritos para alzarnos con el triunfo en el Regional, así que tuvimos que correr con esa presión añadida. Es difícil competir con los pilotos del Nacional con esta tesitura, pero creo que estuvimos a la altura", comentó el corredor palmero.

Además, Santi Concepción indicó que tras mantener el segundo puesto en la clasificación del Nacional durante la primera jornada, "en la segunda etapa las cosas fueron diferentes".

"Perdimos mucho tiempo debido a un trompo en uno de los tramos que nos hizo descender hasta el cuarto puesto. Supimos reaccionar y lograr terminar terceros, algo muy valorable teniendo en cuenta que afrontamos este rally con un presupuesto muy inferior al de resto de competidores", señaló.

Así las cosas, Concepción mantiene la incertidumbre sobre su continuidad en la competición regional y comentó que "sería una pena no poder continuar, porque creo que estamos capacitados para competir con Alfonso Viera (Ford Focus WRC) y Juan Luis Cruz (Subaru Impreza WRC) por el título absoluto".

No obstante, el palmero también quiso remarcar que la dificultad de pilotar un coche como su Porsche 911 GT es mayor que en el caso de una montura del Mundial.

"Por cada susto que se lleva un corredor con un World Rally Car, nosotros con un Gran Turismo nos llevamos cinco", manifestó.

Por último, Concepción consideró que la crisis económica afectó al Rally Islas Canarias "sólo en lo que al marketing se refiere", ya que "la afición estuvo como siempre".