Dominio de los Brawn GP en Australia

EFE, Melbourne (Australia)

Los Brawn GP, como se esperaba, han arrasado en la sesión de clasificación del Gran Premio de Australia y hoy ocuparán la primera fila, mientras que los Ferrari y Fernando Alonso (Renault) se defienden y el campeón del mundo Lewis Hamilton se hunde.

La sesión de clasificación no ha hecho otra cosa que confirmar los que se ha visto en la pretemporada y en los entrenamientos libres, la tremenda superioridad de los Brawn GP, los coches que se incorporaron a última hora al mundial y que antes habían comenzado a preparar el coche para la presente temporada. Con la aerodinámica mas sofisticada y eficaz, el británico Jenson Button y el brasileño Rubens Barrichello no han tenido ningún problema para dominar la sesión de clasificación y lograr el primero su cuarta "pole" en los 154 Grandes Premios que ha disputado.

Button, que posiblemente lleve menos gasolina que su compañero de equipo, ha aventajado en 303 centésimas de segundo a Barrichello y en 628 al alemán Sebastian Vettel (Red Bull-Renault).

Fernando Alonso se ha clasificado en duodécima posición, aunque saldrá décimo por la descalificación de los dos Toyota. El Renault ha sido uno de los coches, como los Ferrari, que no ha respondido a las expectativas de los entrenamientos invernales y ya en las pruebas libres se veía que el entrar en la tercera serie de clasificación iba a ser muy difícil.

Los equipos que han apostado por rodar con el KERS, acumulador de energía cinética, quizá han pagado la menor estabilidad que proporciona el sistema en este circuito, porque tan sólo lo han montado siete coches y el primero de ellos ha sido el Ferrari del brasileño Felipe Massa, que partirá desde la séptima posición.

Una de las ventajas que ofrece el KERS es la posibilidad de adelantar mejor en la salida, pero el problema que se va a encontrar Alonso es que los coches que tiene por delante, son algunos de los que también llevan el mencionado aparato, por lo que su objetivo será sumar algunos puntos.

XAVI LEAL, Arafo

La lluvia fue la auténtica protagonista en la XI Subida a Los Loros, primera prueba del Campeonato de Canarias de Montaña. La cita, organizada por la Escudería Arico Competición, tuvo como vencedores a Juan Luis Cruz (Subaru Impreza WRC), en Turismos, mientras que en Barquetas se impuso Pedro Javier Afonso (Speed Car).

El persistente chaparrón de agua caído a primeras horas de la mañana sobre Arafo hizo pensar a muchos que la prueba se suspendería. Sin embargo, la organización decidió continuar y los pilotos se tomaron la rampa como un auténtico reto de conducción. Son pocas las ocasiones en las que en el Archipiélago se puede correr sobre superficie mojada. Además, los miles de aficionados que asistieron a la subida no se amilanaron por la lluvia y apoyaron a los participantes en todo momento.

Así, en la categoría de Turismos, Juan Luis Cruz marcó el territorio desde los entrenamientos, donde quedó primero, al igual que en la única manga oficial, consiguiendo el tiempo que le daría la victoria en la pasada oficial, con 3:38.661. Su inmediato perseguidor fue el actual campeón de Canarias de la especialidad, Roberto Negrín (Mitsubishi EVO VIII), que lograría un mejor crono de 3:41.490, mientras que el tercer puesto lo ocupó Félix Brito, que corrió con el Subaru Impreza WRC propiedad de Patricio González, y que se quedó a algo más de seis segundos de Cruz.

Conforme fue desarrollándose la jornada, la meteorología fue mejorando, provocando que se bajaran los tiempos. En la prueba de Barquetas, la cosa estuvo más igualada. El triunfo fue para Pedro Javier Afonso (Speed Car), que recorrió los 5,9 kms del trazado en un tiempo de 3:28.232, por delante del ariquero Lauren García (BRC Suzuki) y del norteño Diego Rodríguez (Speed Car GT), que quedaron aproximadamente a dos y cuatro segundos, respectivamente, del líder.

El Trofeo Citroën fue para Antonio Díaz (Citroën Saxo) y el de Promoción, para Juan Hernández (Citroën Saxo). En Históricos, el campeón regional, el grancanario Miguel Ángel Toledo (BMW Alpina 2002), resultó ganador.