EL TRANSPORTE en La Gomera está de enhorabuena. Las demandas históricas de la Isla, en general, por conseguir unas comunicaciones modernas, acordes al siglo XXI y en consonancia con el resto de las islas del Archipiélago canario, continúan y son cada vez más palpables, aunque en ocasiones nos encontremos con dificultades en el camino.
En esta trayectoria cabe destacar la incorporación, el pasado mes de marzo, de los ATR de 72 plazas para viajar a las islas capitalinas, eliminando así las antiguas aeronaves obsoletas que tenían capacidad tan sólo para 19 usuarios. Ahora, y tras una largo tiempo de reivindicación, no sólo de las instituciones y colectivos sociales, sino también de la propia ciudadanía de La Gomera, la Isla Colombina vuelve a contar con unas ágiles y modernas comunicaciones marítimas intrainsulares, gracias a la incorporación, este viernes, de la nueva embarcación de la naviera Fred Olsen, el "Benchi Express", que se encargará de realizar la ruta de los puertos de Valle Gran Rey, Playa de Santiago, San Sebastián y Los Cristianos, en el sur de Tenerife.
Me congratulo como presidente del Cabildo Insular de La Gomera por la adjudicación de un servicio que se suspendió el pasado 3 de noviembre de 2007 y que originó desde ese momento acuerdos institucionales de todas las corporaciones locales de La Gomera que desde el mes de septiembre de 2002, momento en el que dio comienzo con sus operaciones el "Garajonay Expres", han considerado que la comunicación marítima entre los municipios de nuestra Isla son esenciales.
Ha sido un largo tiempo de interrupción de un servicio que los gomeros y gomeras consideramos de vital importancia, y no sólo para los que residimos en esta Isla, sino para todos aquellos que desde Europa principalmente la eligen para disfrutar de sus vacaciones o días de descanso. El daño que se ha producido en el sector turístico por la suspensión de la línea, hace ahora casi medio año, no es irremediable, pero sí ha sido lo suficientemente importante como para tenerlo en cuenta en otras ocasiones.
Desde luego, lo importante es que la línea, por fin, es ya una realidad, que ha sido adjudicada y que ya podemos disfrutar de tres enlaces marítimos diarios entre los pueblos ya mencionados. Aunque eso sea positivo, tenemos que estar expectantes y velar por la continuidad de la ruta, que de momento tiene un plazo de ejecución hasta el año 2010, tal y como se publicó en el mes de noviembre de 2008 en el Diario Oficial de la Unión Europea.
Se trata ahora de abogar ante el Gobierno de la Comunidad Autónoma por la continuidad sin interrupción de la línea y con ello garantizar que en el futuro los ciudadanos y visitantes de La Gomera vuelvan a sufrir las consecuencias que trae consigo la desaparición de un servicio adquirido por derecho propio desde el año 2002.
El pasado viernes fue un día importante para nuestra Isla. Se consiguió -una vez más- una demanda vital y necesaria. El pueblo de La Gomera no deja de tener en su memoria la falta de comunicación de la Isla con el exterior, que trajo consigo pobreza y emigración.
Quizá por ello, la unanimidad en las exigencias ha sido la clave que nos ha permitido alcanzar retos como las modernas comunicaciones marítimas con las que ya contamos; la operatividad aérea desde el propio aeropuerto, a pesar de las dificultades, y una mejor red de comunicaciones terrestres que nos pondrán a la par con el desarrollo del resto de las islas del Archipiélago, del que La Gomera no quiere ser ajena y para ello estaremos siempre y como siempre vigilantes.
Se trata, en definitiva, de que todos aportemos nuestro grano de arena, que sumemos esfuerzos para reforzar aún más las comunicaciones. El trabajo está iniciado y también en las manos de cada responsable público está contribuir para alcanzar el objetivo final, que no es otro que el bienestar y la unidad de los ciudadanos y ciudadanas de nuestra Isla.
* Presidente del Cabildo de La Gomera
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