El puerto de Granadilla
La construcción del puerto de Granadilla es un tema que está al día en la sociedad tinerfeña con declaraciones de científicos, políticos y gente del pueblo. Haya para todos los gustos, pero yo no puedo opinar, de momento, por no tener información necesaria. A mí, particularmente, me extraña que todo el follón que hay armado gire en torno a los sebadales, como si solamente este fuera el único a considerar; hay dos factores que entiendo deben ser sometidos a debate también, que son la maniobrabilidad y la operatividad del mismo. Por razón de espacio, me limitaré a la maniobrabilidad, y se me ocurren dos preguntas: ¿se ha estudiado si con las caracterísiticas de la dársena es factible la entrada y salida, y en caso afirmativo, las maniobras en la dársena de los buques de gran porte que están en servicio actualmente? ¿Se han estudiado las corrientes y sobre todo, la frecuencia, intensidad y direcciones de los vientos? Y si se ha hecho, ¿cuánto tiempo se computó para el estudio? Para la primera pregunta, a mi modo de ver, no haría falta recurrir ni a la península ni al extranjero, porque aquí, en Santa Cruz, tenemos una magnífica corporación de prácticos que podría aclarar el tema pues su calidad no admite dudas. Aquí tenemos la triste experiencia de la dársena de Los Llanos, que, en su construcción, cada vez que entraba el tiempo Sur, los aficionados al puerto acudíamos a ver cómo las olas llegaban al Cabildo. Se tiraron muchos mines para acabar en sus 2/3 como puerto deportivo y, para más inri, se construyó una fuente que nunca vi funcionar.
Sin salir del archipiélago, hay otro ejemplo muy parecido y fresquito, fresquito: el puerto de Arinaga, que, con gran boato, con asistencia de las autoridades de Gran Canaria, cámaras de TV, bandas de música y demás, el 19.09.2005 se inauguró atracando el "Volcán de Timanfaya". Han transcurrido tres años y medio y desde su inauguración sólo ha atracado el finlandés "Saxum", y hay quien dice que también atracó un hotel flotante. Lo más grave de este asunto de Arinaga es que la Comisión Europea se está planteando reclamar la devolución de las ayudas.
Entiendo que las personas e instituciones que tengan que decidir lo tomen con calma y se asesoren debidamente. Pero me voy a permitir un ruego: que no pasen el tema al Parlamento, porque entonces sí que nos vamos de proa al marisco.
Alfonso Hernández Suárez
(Capitán de la Marina Mercante)
Eso no es oposición
En el 2004 se publicaba en un diario digital lo siguiente: "Sólo hay dos tipos de políticas, la gubernamental y la de oposición. Y es un error pensar que la segunda está libre de responsabilidades dentro del régimen constitucional. Los liberales ingleses lo entendieron a la primera. Idearon e institucionalizaron una oposición útil, no a sí misma, sino al país y a la libertad".
Uno no puede hacer política sobre la base de degradar a otros. Es una oposición anti todo. Para ellos lo fundamental es hacer oposición, sin apostar a hacer gobierno porque éste desgasta, compromete y exige asumir responsabilidades como gobernante. La oposición toma el camino más fácil: hablar mal de todo el mundo.
En otro diario digital reflejaban que la oposición no es criticar sistemáticamente al que gobierna, no es desgastarle, destruirle, criticarle, no darle oxígeno; la oposición debe ser útil y productiva para el pueblo.
En el ámbito nacional y en sus temas políticos la oposición, no tiene ninguna responsabilidad de gobierno y se exigen más allá de lo que conscientemente saben que se puede satisfacer. Esta mezcla de ingredientes contribuye a la desconfianza frente a la misma y a la frustración, en el caso de que la oposición llegara a gobernar, en la medida en que no pueden hacerse responsables de sus propias exigencias.
Por otro lado, en el ámbito local, viendo y oyendo cómo actúa la oposición, en determinados pueblos se puede llegar a entender cómo se pueden derivar unas relaciones en tensas, irreconciliables e inquisitoriales con el equipo de gobierno. Hay que estar muy sereno y muy cuerdo como para no dejarse arrastrar por determinados personajes. El ejecutivo que gobierne no se debe dejar provocar por las conductas mediocres, barriobajeras, incompetentes e irresponsables de la oposición. Amantes, discípulos y seguidores de la estulticia. Aprovechan cualquier memez para atacar y no para buscar lo mejor para los ciudadanos, metiéndose, incluso, contra los mismos vecinos si fuese necesario.
El profesor e historiador Carlo María Cipolla (1922-2000), en su "Teoría de la estupidez" y en su "Tercera Ley Fundamental", dice lo siguiente: "Una persona estúpida es aquella que causa pérdidas a otra persona o grupo de personas sin obtener ninguna ganancia a cambio, o incluso peor, provocándose daño a sí misma en el proceso".
Los que tengan entendimiento para entender que entiendan.
Artemio
(Tegueste)
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