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PEDRO P. PEÑA, Tenerife
El blindaje de la plantilla de 1.600 trabajadores que componen Titsa fue la afirmación más importante que se expuso en el pleno del Cabildo insular celebrado en la sede de la Corporación, un anuncio encuadrado en el plan de mejora y funcionamiento operativo y saneamiento financiero para los ejercicios 2009-2012 que nace, según comunicó el director insular de Movilidad y Seguridad, Manuel Ortega, en su intervención para informar al Pleno de las medidas tomadas, para sacar a flote la compañía Titsa.
La aprobación definitiva del Plan Territorial Especial de Ordenación de Infraestructuras del Tren del Sur y la memoria sobre las competencias transferidas por parte del Gobierno de Canarias a la Corporación (un mero trámite a elevar al Parlamento de Canarias) fueron los puntos más llamativos de una sesión plenaria que se desarrolló con total normalidad durante las 3 horas y media que duró.
En relación al plan de saneamiento, Ortega anunció que gracias a la aprobación de este punto del orden del día se llevarán a cabo mejoras como reducir el déficit de la compañía (cuantificado actualmente en 18 millones de euros) y dedicar los ahorros a aumentar los servicios y las políticas de bonificación a los usuarios, al margen de sustituir guaguas grandes por micros adaptados al viario y a la demanda en 40 líneas metropolitanas e interurbanas del Norte y Sur de la Isla. Además, se aumentarán las frecuencias de 8 líneas principales en el Sur y Norte para atender a la demanda creciente.
"Pretendemos trabajar en tres etapas: en la primera de ellas, la racionalización de la compañía a través de la racionalización de los costes de mantenimiento; configurar mejor la adaptación de la oferta y la demanda al servicio, y recuperar el equilibrio financiero", afirmó.
También señaló que el plan tiene como objetivo "reorganizar las redes de transporte actuales para recuperar el equilibrio financiero y mantener el empleo optimizando la oferta de recursos y servicios" en las dos vertientes de la Isla, dijo el responsable, quien agradeció a los representantes del Pleno la aprobación de este punto.
Ortega reconoció que la evolución del déficit en Titsa ha sido negativo y dejó sobre la mesa la aportación de 21 millones de euros a ingresar en 3 años realizada por el Cabildo para cubrir el déficit histórico de Titsa y aseguró que el Ayuntamiento de Santa Cruz ha reconocido la deuda de 18 millones con la entidad.
No obstante, aunque el PSC prestó su voto positivo al plan, dejó manifiestamente claro en boca del consejero José Luis Delgado que votaba a favor "con condiciones" y porque "es necesario hacer algo, aunque no estamos de acuerdo con el análisis que usted ha hecho, y porque no se ha metido mano en donde se tiene que hacer".
Delgado apostó por facilitar la incorporación de la ciudadanía a los transportes públicos, pero para ello Titsa tiene que ser "ágil, eficaz y fiable", y elevó la voz para denunciar la precaria situación en la que se encuentra en estos momentos la compañía en general.
Por otra parte, se aprobó por unanimidad y de forma definitiva el Plan Territorial de Ordenación de Infraestructuras del Tren del Sur. Por ello, el consejero de Economía y Competitividad, Carlos Alonso, felicitó a todos los presentes por el acuerdo, guante que recogió el socialista José Luis Delgado con respeto, pero invitándole a sacar adelante el resto de proyectos ferroviarios.
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