Obama se apoya en Lula para hallar aliados en el sur del continente

COLPISA, Nueva York

La marea roja que avanza por el continente latinoamericano ha provocado un terremoto político en la Casa Blanca. ¿Quiénes son ahora los aliados políticos de Estados Unidos? George W. Bush se apoyaba en dos pilares: Colombia y México. Allí gobiernan dos mandatarios de derechas, Álvaro Uribe y Felipe Calderón, pero para comprar su lealtad hizo falta más que ideología.

El Plan Colombia convirtió al país sudamericano en el tercer receptor de ayuda extranjera estadounidense después de Israel y Egipto. Con él Bush inyectó tanto dinero como Reagan a El Salvador -unos 6.000 millones de dólares (4.400 millones de euros)- y puede que un buen número de agentes de la CIA, como los tres rescatados el año pasado junto a Ingrid Betancourt. Hasta ese momento nada se sabía de ellos e incluso entonces Washington prefirió celebrar la liberación de la ex candidata colombiana que hablar de sus propios ciudadanos.

Poco después de que Barack Obama tomase posesión, el ministro de Defensa colombiano, Juan Manuel Santos, voló a Washington para convencerle de que mantuviese la ayuda de cerca de 600 millones de dólares -440 millones de euros- anuales. Y aún más, de que retirase su oposición al tratado bilateral de libre comercio que el Congreso demócrata no aprobó, pese al empeño de Bush.

No debió tener mucho éxito, porque el domingo pasado su primo y vicepresidente Francisco Santos declaró resentido al diario Tiempo que ya no les interesa el Plan Colombia porque "el trato que hemos recibido es injusto e indigno".

México también evalúa otro plan, el de la Iniciativa Mérida, aprobada apenas el año pasado. Calderón puso el grito en el cielo cuando en vísperas de las vacaciones de primavera el Departamento de Estado rogó a los estudiantes que este año no pongan un pie en la frontera donde reina el narco. Y esta semana ha amenazado con imponer aranceles a noventa productos estadounidenses en abierta represalia por la suspensión de un programa piloto que permitía la circulación de camiones mexicanos en el país vecino.