¿Ecosistema o puerto de Granadilla?

ANTE TANTO estira y encoge con el puerto de Granadilla, cuyas obras, sin ni siquiera iniciarse, han sido cautelarmente suspendidas o, más propiamente, no han sido autorizadas por el Tribunal Superior de Justicia de Canarias, el cual admitió a trámite una denuncia de grupos ecologistas contra la descatalogación de que fueron objeto los sabadales que serán destruidos por los aludidos trabajos, este periodista, que fue, hace años, informado por el entonces presidente de la Autoridad Portuaria de Tenerife Luis Suárez Trenor, a quien considero un gran gestor y con cuya amistad me honro, ha entrado en un mar de dudas.

En aquel contacto que tuve, Luis Suárez, quien sabía que un servidor estuvo, durante 25 años, encargado de la información portuaria para este periódico, que entonces se publicaba bajo el título "El Puerto es lo primero", me habló largamente de la saturación del puerto de Santa Cruz, que no poseía espacio para la ampliación necesaria. Mencionó la idea de construir un puerto en Granadilla, como solución al problema que planteaba, para lo cual, los ingenieros de la Autoridad Portuaria trabajaban en el proyecto correspondiente, que era perfectamente posible.

Aconsejé al amigo que presentara públicamente el proyecto y explicara todo lo que afectaría a su construcción, y Luis Suárez pronunció una conferencia en el salón de actos de CajaCanarias, donde expuso el tema, el cual, presentado así, parecía fácil de llevar a cabo, porque, en su tiempo de ingeniero-director de la entonces Junta de Obras del Puerto José Luis López Páramo había realizado un proyecto para un puerto industrial en Granadilla. El asunto despertó polémica y ha tenido tropiezos diversos y sucesivos hasta que, ya prácticamente autorizadas las obras por la Unión Europea, llega la prohibición del TSJC.

El problema se plantea entre los ecologistas, los sindicatos, las cofradías de pescadores y gran parte del pueblo de Granadilla, por el lado de los que se oponen, y las autoridades, con el Gobierno de Canarias, a la cabeza, por parte de los partidarios del nuevo puerto. Este periódico dedicó al tema uno de sus acostumbrados debates. Y de aquí, más dudas. Dos buenos amigos y excelentes profesionales me hacen dudar. Uno es Pedro Anatael Meneses, a quien considero el mejor titular que ha tenido la Junta del Puerto, ahora llamada Autoridad Portuaria; el otro, el catedrático emérito de la Universidad de La Laguna Wolfredo Wildpret, un biólogo de gran categoría. Pedro Anatael no se opone al puerto de Granadilla sino dice que no es necesario cuando el puerto de Santa Cruz se puede ampliar, y el doctor Wildpret defiende una postura conservacionista y, respecto al sebadal, afirma que deben ser preferidos los valores biológicos del ecosistema marino a la necesidad dudosa de esta infraestructura. La respuesta está en decir qué es más importante, si la conservación del ecosistema o la construcción de un nuevo puerto que, según Pedro Anatael Meneses, ya existe otro en la Isla.