JORNADA, S/C de Tenerife
El reto BlueMotion 7 Islas, consistente en intentar recorrer alrededor de 1.300 kilómetros a bordo de un Volkswagen Passat BlueMotion sin repostar, aborda hoy su última jornada. La iniciativa comenzó el pasado viernes en Gran Canaria, isla donde también finalizará.
El encargado de afrontar este proyecto inédito de Volkswagen Canarias es el reconocido periodista y experto en conducción eficiente Bernardo Hernández.
De esta forma, el Passat BlueMotion ya ha recorrido casi la totalidad de lo que se había propuesto en el reto y ha visitado, por este orden, las islas de Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote, Tenerife, El Hierro, La Gomera y La Palma, de donde ayer llegó a Tenerife para volver a tierras grancanarias.
El llenado y el precintado del depósito de combustible BP Ultimate se realizó ante el notario Manuel Emilio Romero Fernández, en la estación de servicio BP de Ciudad Jardín, en Las Palmas de Gran Canaria. El depósito, que fue llenado hasta los 70 litros de su capacidad, ha estado precintado durante todo el itinerario, siendo hoy cuando el notario certifique los kilómetros recorridos con un solo tanque.
El Passat BlueMotion cuenta con una motorización 1.9 TDI de 105 CV. La capacidad de un depósito de combustible es de 70 litros aproximadamente. El consumo medio del motor es de 5,1 litros cada 100 kilómetros, mientras que la cifra de emisiones de CO2 es de 136 g/km.
El objetivo de este original proyecto es mostrar la eficiencia de la tecnología BlueMotion de Volkswagen, que junto a una conducción eficiente y un carburante BP Ultimate, hace posible recorrer 1.300 kilómetros de distintos tipos de carretera sin tener la necesidad de repostar.
Durante el reto, el vehículo ha pasado por un total de 80 municipios canarios, haciendo un itinerario por todo tipo de carreteras: autopista, curvas, subidas o bajadas pronunciadas, ciudad, etc. Además, en El Hierro, el coche recorrió diez kilómetros por carretera de tierra hasta el Faro de la Orchilla y en La Palma se encontró en obras en la vía que va desde Barlovento hasta Garafía. La anécdota del reto se dio en La Gomera, donde el Passat se vio obligado a detenerse ante el paso de un rebaño de cabras.
En todo momento, la velocidad que ha llevado el Passat BlueMotion ha sido la normal, atendiendo al tipo de carretera por la que circula. Así, la velocidad media se ha mantenido en 60 km/hora, respetando siempre los límites de velocidad y normas de circulación.
Los traslados entre las Islas se han realizado en barco, gracias a la colaboración de Fred Olsen y Naviera Armas.
Junto a Bernardo Hernández, viajaron en un segundo vehículo cedido por Volkswagen Canarias otras dos personas: José Ramírez, formador de conducción eficiente y el responsable de tomar las fotografías y vídeos durante todo el recorrido, Enrique Bruquetas.
Para realizar este proyecto, Volkswagen Canarias y BP cuentan también con el apoyo del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) y el Instituto Tecnológico de Canarias, entre otros.
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