Pocos cambios para la 08/09 en una asamblea demasiado tranquila

EL PRESIDENTE de la Federación Canaria de Automovilismo, Carlos Gaztañaga, tuvo una sesión sin incidentes./ jornada

JORNADA, S/C de Tenerife

Tras muchas especulaciones sobre las posibles modificaciones que se podrían aprobar tras la celebración ayer de la asamblea general ordinaria de la Federación Canaria de Automovilismo (FCA), la realidad es que, prácticamente, no hubo ningún cambio significativo.

Finalmente, la creación de un nuevo grupo de competición, el TR, no llegó a aprobarse, debido en gran medida a las alegaciones en contra expuestas por el piloto grancanario Raúl Santana. Esta decisión supone una notable decepción para un gran número de corredores que tenían la esperanza de sumarse a esta categoría.

Asimismo, la petición por parte de la Federación tinerfeña de permitir que los vehículos del Grupo A2 pudiesen realizar el Campeonato de Canarias de Asfalto también fue rechazada, por lo que pilotos como Toni Herrera (Renault Clio V6) ven truncadas sus aspiraciones de competir en la categoría reina, por lo que le quedará como opción la participación en el Regional de Montaña, tal y como hiciera el pasado año. Muchas van a ser las ampollas que levante esta decisión, puesto que competir con este tipo de coches, dadas sus características, resultaba más económico para los corredores.

Si en el apartado de modificaciones fueron pocas las aprobadas, en el caso de las propuestas casi todas ellas contaron con el respaldo de la mayoría.

Una vez aprobados los calendarios de las diferentes modalidades para 2009, donde serán diez las citas que en las que se puntuará para la clasificación general. Destaca también el recorte de pruebas que sufrirá el mismo en la temporada 2010, pasando de trece a ocho rallys. Todavía falta por conocer cuáles de serán puntuables para los campeonatos provinciales.

Otras medidas que contaron con el beneplácito de la mayoría fueron el aumento de diez a doce puntos Del coeficiente del Rally de Canarias, así como la creación de una Copa de Barquetas, a disputarse en el circuito grancanario de Tarajalillo.

La confirmación oficial por parte del presidente de la FCA, Carlos Gaztañaga, de destituir a Pablo Estévez como vocal de la junta directiva del ente federativo era otro de los puntos que se preveía fuerte de la jornada. Sin embargo, nada más lejos de la realidad, el argumento que presentó Gaztañaga para justificar dicha destitución se basó en la potestad que otorga la normativa interna de del ente federativo.