COLPISA, Copiapó (Chile)
Los pilotos españoles Carlos Sainz y Mac Coma mantienen el primer puesto en las clasificaciones de coches y motos, respectivamente, del Dakar 2009 una vez disputada la décima etapa, en la que la nota triste fue el grave accidente del andaluz Cristóbal Guerrero, quien se encuentra en coma.
La salida de la etapa se vio retrasada por la niebla, lo que supuso que la jornada se extendiese mucho más de lo habitual. La arena del desierto de Atacama, el más árido y seco del mundo, presentaba una arena muy fina y volátil que provocó que se acortara el recorrido en 200 kilómetros, pasando la especial de 670 kilómetros a 476.
En la etapa de ayer, en motor, poco antes del repostaje, Coma y Després se perdieron en el desierto de Atacama. El francés llevaba a su rueda al español, que le sigue como su sombra.
El despiste de Després fue seguido sin titubeos por Coma, y ambos cedieron unos minutos en la llegada a Viladoms, otro de los pilotos de Repsol, que ganó la especial. Comá llegó cuatro minutos después de Després, asegurándose un final de etapa sin sobresaltos camino de la victoria.
Otro que camina hacia la culminación de su carrera deportiva es Carlos Sainz. Tras dos títulos mundiales de rallys y uno de rallys todoterreno, el madrileño puede lograr el primer triunfo de un español en el Dakar, aunque esta vez acabe en Buenos Aires y no en el Lago Rosa.
Sainz supo salir airoso de las dunas de Atacama, que sin duda, serán su reválida para ganar una prueba tan larga en rallys todo terreno. Para Volkswagen esta victoria que va a lograr es muy importante, ya que ha logrado desbancar a Mitsubishi, hasta ahora "rey" del desierto, en la primera edición de la carrera en suelo americano.
El piloto madrileño recorrió en cinco horas, 32 minutos y 55 segundos los 476 kilómetros cronometrados de la etapa. Así, el segundo lugar fue para el estadounidense Robby Gordon (Hummer), con 5 horas, 33 minutos y 16 segundos, seguido de su compatriota Mark Miller (Volkswagen), con un tiempo de 5.40:34.
La etapa de hoy, undécima del calendario, será la última de las tres que debían transcurrir en el desierto de Atacama, por lo que dirán adiós a la parte más dura de la competición.
El recorrido unirá Copiapó con Fiambala y cubrirá una distancia total de 445 kilómetros, de los cuales 215 serán especiales.
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