Plataforma logística de deseos

... Tenerife acaba de dar carta de naturaleza a su plataforma logística mediante la entrada en vigor del plan territorial parcial donde se asienta: un espacio de 2.500 hectáreas de terreno que engloba el aeropuerto Reina Sofía, el futuro puerto de Granadilla y los terrenos que quedan en medio, donde se pretende surjan numerosas instalaciones industriales y de energía que se surtan de los servicios de recepción y traslado de mercancías que prestan las dos instalaciones citadas. Esta plataforma, que en su día se bautizó de forma rimbombante con el añadido de tricontinental, en el sentido de que podía servir como confluencia en el tráfico de mercancías de tres continentes, América, África y Europa, nace, sin embargo, con varias incertidumbres: la primera afecta a uno de sus dos pilares: el puerto de Granadilla. Porque, a pesar de los años de gestiones, trámites e informes, la Unión Europea no acaba de dar el visto bueno a los aspectos medioambientales, complacida, como parece, en aceptar cualquier recurso que interponga el ecologismo canario. En segundo lugar, la plataforma tiene un serio y cercano competidor en el puerto de La Luz, aunque este no disponga de un aeropuerto al lado, y, en tercero, la segunda pista del Reina Sofía es, a día de hoy, más un deseo y una reivindicación que una posibilidad cierta.

... Según la Asociación de Centros de Transporte de España, en todo el Estado existen numerosas plataformas logísticas, con diferentes denominaciones, pero ninguna de la extensión de la de Tenerife, y sólo una par de ellas tienen en su área de influencia un aeropuerto. La que echa a andar ahora en el Sur, concentrada en San Miguel y Granadilla, es, por tanto, distinta y más ambiciosa. Tiene vocación intercontinental. De su éxito o fracaso dependerá en buena parte el futuro económico de la isla. Y ese futuro pasa también, en buena parte, por el resultado de la Ronda de Doha, el foro donde las naciones del mundo llevan tiempo discutiendo, sin ponerse de acuerdo, sobre la liberalización del comercio mundial.

... De momento, se han puesto las bases para que la plataforma logística de Tenerife funcione a pleno rendimiento algún día. Desde el cabildo se ha allanado el terreno desde el punto de vista legal. Ahora falta que se despejen otros obstáculos, a veces surgidos desde lugares tan pequeños como el propio ayuntamiento de Granadilla, que se opone al puerto, a la planta regasificadora y hasta a la ampliación de una central eléctrica, creando una situación un tanto absurda.