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A por el tranvía turístico

Los ayuntamientos de Arona y Adeje, y vecinos de Los Cristianos, apuestan por un sistema de transporte que resuelva definitivamente los problemas de movilidad entres ambos municipios, tras el éxito del tranvía metropolitano.
21/dic/08 07:36
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JAVIER FEO, Arona

Resolver los problemas de movilidad que existen en la zona turística es la idea que tiene el alcalde de Arona, José Alberto González Reverón, con la creación y puesta en marcha de un tranvía que una a los núcleos de Los Cristianos, Playa de las Américas y Costa Adeje (Adeje), propuesta que cuenta con el respaldo de la Concejalía de Turismo adejera y de la asociación de vecinos de Los Cristianos.

Sin embargo, habilitar dicha infraestructura no es una tarea fácil porque, de momento, no cuenta con el apoyo de administraciones supramunicipales debido al coste económico que conlleva una actuación de este tipo.

El presidente de la Corporación local aronera manifiesta, en este sentido, que la construcción del tranvía por toda la zona turística "la he tocado durante una reunión que mantuve con responsables del Cabildo de Tenerife, cuestión que fue planteada debido a los actuales inconvenientes de movilidad que tenemos" en esta zona de la Isla.

El nacionalista comenta que en dicho encuentro se puso de relieve que tanto "el tercer carril de la autopista como la entrada en servicio de la futura linea ferroviaria entre Santa Cruz y el Sur solucionarán una gran parte del problema de la movilidad", pero entiende que se debe hacer otro tipo de apuesta, al menos, en la principal zona turística de Arona y Adeje, con el objetivo de resolver definitivamente los inconvenientes que se derivan por el intenso tráfico que a diario se registra.

La creación de este sistema de transporte alternativo, "que se lo plantee al Cabildo debido al éxito que está teniendo el tranvía en la zona capitalina, tiene otras ventajas, como que también se reduce la contaminación atmosférica", asevera González Reverón, quien destaca, por tanto, "los beneficios medioambientales que supondría contar con una infraestructura de este tipo".

Así, pone relieve la gran cantidad de vehículos que entran y salen todos los días, por ejemplo, de Los Cristianos y que según las últimas estimaciones superaban las 50.000.

El alcalde destaca que la implantación del tranvía en las ciudades turísticas de Los Cristianos, Playa de las Américas y Costa Adeje tampoco supondría grandes problemas "porque se cuenta con espacio suficiente para evitar expropiaciones, siempre y cuando se construya por la zona de litoral".

Al respecto, considera que la avenida de Rafael Puig viene siendo, de momento, el lugar más idóneo para crear y habilitar este servicio.

Sin embargo, mientras esta propuesta cuenta con el respaldo de las administraciones supramunicipales, González Reverón señala que desde "el ayuntamiento estamos desarrollando todos los esfuerzos para dar salida a este problema y hemos realizado un estudio para implantar próximamente" un circuito urbano de transporte por medio de guaguas, "así como de las líneas prioritarias que en un principio deberían entrar en funcionamiento".

"Además, estamos estudiando otras posibilidades para conseguir una mayor movilidad en la zona turística, que estaría basado en fomentar el uso de la bicicleta", manifiesta el nacionalista aronero.

Miguel Santos

Por su parte, el concejal de Turismo de Adeje, Miguel Ángel Santos Cruz, también se muestra partidario de crear una línea de tranvía que una a ambos municipio, "y que llegue hasta La Caleta".

El socialista resalta que "todo los avances tecnológicos y que potencien la movilidad son buenos", ya que daría un mayor atractivo a una de las principales zonas turísticas de la Isla y del Archipiélago.

Añade que los ayuntamientos de Adeje y Arona están trabajando conjuntamente en un plan de movilidad entre "Los Cristianos y La Caleta, y la propuesta del tranvía podría integrarse al mismo".

En similares términos se han pronunciado los vecinos de Los Cristianos, quienes fueron los primeros en reclamar la creación del tranvía dado el volumen de movimiento diario de residentes y turistas.

Leopoldo Díaz Melo, presidente del colectivo, indica que contar con este tipo de servicio también servirá para dinamizar la economía.

No obstante, reconoce que la puesta en marcha en un futuro de este modo de transporte "perjudicará, fundamentalmente, a los taxistas", por lo que pide al gobierno local que lleve a cabo algún modelo "compensatorio" con estos profesionales para minimizar los daños al sector.

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