Una vía "imprescindible" marcada por su dificultad y pendiente de la justicia

EL DÍA, Tenerife

Que Tenerife necesita eso que se ha llamado desde hace muchas décadas anillo insular de carreteras lo tienen claro los siete participantes en el debate de esta semana. Eso sí, la plataforma de vecinos afectados por las expropiaciones, críticos con el proyecto a diferencia de la otra asociación, que se movilizó antes para buscar indemnizaciones aceptables, insiste en que el impacto ecológico y social del trazado les hace defender que se aproveche y ensanche la carretera actual y se eviten nuevas afecciones a los parajes protegidos de la zona y a las múltiples casas y terrenos, viviendas que en el caso de Icod superan el centenar, de las que unas 50 son de primera necesidad.

El presidente de Aspymecod, Antonio Domínguez, recalca que la mayoría de la sociedad icodense y del resto de la Isla defienden el anillo tal y como está concebido, si bien subraya que se debe pagar "un precio justo por las expropiaciones, ya que se está ofreciendo muy poco por el metro cuadrado y eso está mal". Como el resto, considera esta carretera "imprescindible" para el desarrollo y, en especial, para la Isla Baja y Daute, "donde mucha gente tiene que levantarse a las 4 ó 5 de la mañana para ir a trabajar al Sur. Con esta vía -asegura- se podría llegar a la otra comarca en 20 ó 30 minutos, con lo que podríamos evitar el despoblamiento del Norte".

El director regional de Infraestructura Viaria, Francisco González, aclara que los "justiprecios no lo fijan los políticos, sino que, al tratarse de dinero público, son tasaciones reguladas, ni discrecionales ni arbitrarias". En el tramo Icod-El Tanque, el de mayor complejidad y presupuesto por metro de todos los proyectos viarios de España, "se está tasando con el plus de la reposición de casas, algo que lo complica todo porque se trata de suelo ambiental, eriales, cultivados, edificados... El retraso se debe precisamente a la complejidad de estas tasaciones y a las dificultades para encontrar suelo para ofrecer viviendas a los expropiados en su propio entorno".

González señala que las obras, tras suspenderse hace meses, se han retomado entre El Tanque y La Vega, barrio icodense donde se creará un túnel de un kilómetro. Pese a las dificultades, centradas especialmente en los tramos del Norte, y no así en los del Sur, debido a las afecciones a parajes protegidos, el número de expropiaciones y la complejidad del trazado (ocho túneles entre Icod y el Tanque), subraya que está en ejecución el 67% del anillo y que se prevé concluir lo previsto "en unos 40 meses", exceptuando el tramo más polémico y delicado: los seis kilómetros desde Las Aguas, en San Juan de la Rambla, hasta San Vicente, en Los Realejos. Sobre el tramo icodense, confía en comenzar a operar en seis meses, aunque recalca que aún no saben muy bien "qué afectados hay de verdad. Hasta que no lo sepamos, no actuaremos". Según señala, el convenio fija 2017 para la conclusión, pero espera terminar antes.

"Falta de información"

La presidenta de los afectados críticos, Alejandra Pérez, cree muy optimista ese plazo de 40 meses, recuerda lo sucedido con el túnel de El Guincho (siete años de retrasos) y critica "la absoluta falta de información que han sufrido los vecinos, los cambios continuos de proyectos y trazados, así como su desconocimiento de los criterios de tasación". Su entidad confía en parar el proyecto con las denuncias que han presentado ante los tribunales y en Bruselas.

González le responde que, "precisamente por las dudas vecinales sobre diversos aspectos, no hemos cerrado el expediente". Mientras, el alcalde de Garachico, Ramón Miranda, le pide a las administraciones superiores que aclaren "si el anillo es realmente redondo, sobre todo en la zona de Icod, ya que nadie se pronuncia por miedo a cualquier voz ecologista". González le aclara que "existe un documento técnico aprobado y con evaluaciones ambientales en el que la carretera es redonda".

El vicepresidente insular recalca que "hay grupos ecologistas que defienden el anillo". Bermúdez confía en que el Gobierno solucione las expropiaciones de forma rápida y eficaz y asegura que el anillo "ha de ser completo, con ese trazado, que es el posible".