Iberia y los pilotos avivan el cruce de acusaciones

EL DÍA/AGS, Tenerife/Madrid

La dirección de la compañía aérea Iberia y los representantes de los trabajadores elevaron ayer el tono de las acusaciones mutuas, coincidiendo con la primera jornada de negociación del nuevo convenio colectivo tras la ruptura del proceso producido a finales de noviembre.

En este sentido, fuentes del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) argumentaron que, por el momento, no disponían de datos suficientes que permitieran confirmar la veracidad de un supuesto comunicado interno de la aerolínea a sus trabajadores a través del cuál se les informaba de la apertura de un expediente a 14 pilotos por prácticas irregulares durante las dos últimas semanas que habrían acarreado múltiples retrasos y cancelaciones en los vuelos.

A su vez, el portavoz sindical negó que el secretario de Estado de Transportes, del Ministerio de Fomento, Fernando Palao se haya puesto en contacto con el presidente de la sección sindical de Iberia, Justo Peral, con el objetivo de dar "una llamada de atención" por la presunta huelga de celo que están llevando a cabo.

Además, asevera que "no hay ningún tipo de movilización en marcha, sino que lo que ocurre es que los pilotos se están limitado a cumplir estrictamente con sus horarios".

Lo cierto es que, independientemente del motivo, desde el pasado viernes, día 12 de diciembre, se han incrementado de manera considerable los retrasos y las anulaciones de vuelos superan ya las 130.

Esta circunstancia ha pasado prácticamente inadvertida en los aeropuertos canarios, donde los mayores problemas sufridos estos días se atribuyen a las adversas condiciones meteorológicas.

Según fuentes de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), el conflicto de Iberia apenas a ha afectado a dos vuelos, el primero de ellos tuvo lugar el martes en la ruta entre Madrid y La Palma, que se demoró 35 minutos y la segunda, que transcurrió ayer en el aeropuerto Tenerife Norte en la que el avión procedente de Barajas que tenía previsto arribar a Los Rodeos a las 10:25 horas aterrizó a las 12:28 horas.

El colectivo de trabajadores sostiene que la situación que se está viviendo en la actualidad es fruto de los múltiples problemas que tiene la compañía, "sobre todo en el capítulo de la programación, ya que fija vuelos por encima de sus posibilidades, abusando, para ello, de la jornada laboral de los pilotos y a costa de sus días libres y sus vacaciones".

De este modo, el Sepla afirma que hay un déficit de pilotos en la compañía que cuantifican en un centenar.

A primera hora de la mañana de hoy se reanudarán los contactos entre ambas partes con la esperanza de seguir acercando posturas, después de que, al final de la jornada de ayer, se alcanzara un principio de acuerdo en el asunto referido a la titularidad de la T-4 de Barajas, que los pilotos consideran que Iberia debe mantener aunque finalmente se ratifique el proceso de fusión con British Airways.