ACOT pide al Gobierno autonómico concesiones directas de obra pública

J.R.H., S/C de Tenerife

El titular de la Asociación de la Construcción de Tenerife (ACOT), César Estévez, insta al Gobierno autonómico a que apueste por un sistema de concesiones directas de obra pública a las empresas canarias.

Estévez argumenta que, aunque, tal y como han afirmado recientemente el consejero regional de Obras Públicas y Transporte, Juan Ramón Hernández, y el director general de Infraestructura Viaria del Gobierno autónomo, Francisco Javier González, reconoce que se ha incrementado el porcentaje de proyectos adjudicados a constructoras de las Islas, la mayoría de ellas son a través de una Unión Temporal de Empresas (UTE).

En esta línea, matiza que, por lo general, esta fórmula es poco favorable para los intereses de las compañías pequeñas porque como ocurre casi siempre "la empresa grande se come a la chica".

De esta manera, entiende que únicamente podrían resultar rentables si a la hora de optar por este sistema "uno consigue amarrar muy bien cuál es su parcela para que luego puedas ejecutarla con plenas garantías, ya que si no, uno se convierte en un mero subcontratista".

Por ello, dice que habría que modificar el modelo actual para contratar las obras públicas en el Archipiélago y desterrar de una vez por todas el procedimiento de la subasta que, a su modo de ver, "es un tremendo error por parte de las administraciones porque eso no es otra cosa que repartir miseria".

Así pues, Estévez puntualiza que "con lo mal que lo estamos pasando las empresas del sector de la construcción en las Islas y ante las perspectivas tan preocupantes que tenemos lo lógico es que se haga una especie de reparto". De hecho, agrega que "a nivel nacional ya se hace y nadie se rasga las vestiduras".

Al respecto, matiza que "aunque la teoría dice que la designación de proyectos de este tipo es por la vía del concurso público, en realidad se hace un reparto".

El titular de ACOT asevera que "cogiendo obras a la baja sólo pueden ocurrir dos cosas: que la obra salga mal, con lo cual perdemos todos y, por otro lado, si la empresa que la ejecuta es lo suficientemente responsable como para hacerla de manera correcta, al final habrá perdido dinero, con lo cual, lo que está haciendo no es más que aplazar el problema para más adelante".

Por todo ello, se muestra "totalmente convencido de que si se hace una subasta para la adjudicación de un proyecto, la puntuación más alta se la lleve el que más se aproxime a la media y así será imposible que vaya a parar a manos del que presentó la oferta más baja".

Asimismo, considera que "los criterios que se están adoptando para contratar con baja temeraria son un verdadero disparate" ya que, según especifica, "en estos momentos basta con una mera justificación por parte de la empresa que ha obtenido la licitación para seguir adelante con el proyecto".

Por último, César Estévez recalca que si bien las obras públicas son necesarias por sí mismas para dotar a las Islas de infraestructuras, también debe tenerse en cuenta que "otra de sus misiones deben ser generar puestos de trabajo".

Por lo tanto, apostilla que "ante la coyuntura actual, es imprescindible que las administraciones públicas fomenten las obras pequeñas, relacionadas sobre todo con acciones de restauración".

Del mismo modo, sugiere como alternativa "dividir por lotes las grandes obras" y así repartir el trabajo entre las constructoras del Archipiélago.