La futura obra del puerto industrial de Granadilla de Abona sigue dando mucho que hablar y los posicionamientos de los partidarios y detractores de esta infraestructura son cada vez más claros. Ante la actual situación, EL DÍA ha sondeado la visión que sobre dicha infraestructura tienen políticos, empresarios y ecologistas.
Para ello, los invitados son Jaime González Cejas, portavoz socialista en el Ayuntamiento de Granadilla de Abona y ex alcalde en dicha Corporación local; Octavio Hernández Cabrera, portavoz de Los Verdes-Grupo Verde, y Celestino Hernández, presidente de la Asociación de Empresarios y Profesionales de San Isidro (AESI).
De entrada, y a juicio de los socialistas en el ayuntamiento y de los comerciantes de San Isidro, la actuación no puede seguir demorándose más en el tiempo, teoría que no comparten Los Verdes-Grupo Verde, cuyo representante incide en los perjuicios que, considera, acarreará dicha actuación no sólo en el ámbito municipal, sino también en el insular.
El turno de intervenciones lo abrió el portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Granadilla de Abona, Jaime González Cejas, quien expresó que el puerto industrial "está en su fase final para que la obra de la infraestructura comience al haberse cumplido con todas las exigencias marcadas por Europa, así como con las medidas compensatorias".
Tal es así que el ex alcalde granadillero cree que es el momento de que "todas las administraciones se pongan el mono de trabajo para salvar las cuestiones burocráticas", a fin de que el inicio de la actuación no se retrase más en el tiempo, "porque estamos perdiendo unos años preciosos. Cuantos más años pasen sin contar con el puerto, más inútil será la infraestructura".
No contar todavía con el puerto industrial, así como propiciar su demora en la construcción, "ha significado que Tenerife haya dado tres pasos para atrás en el desarrollo, en el empleo y en el trabajo", aseveró el portavoz de la oposición en la Corporación local de Granadilla de Abona, quien también arremetió contra el actual gobierno municipal al considerar que el tripartito "está instalado en la hipocresía".
González Cejas dijo que el PP, liderado por Esteban González, está sosteniendo un pacto de gobierno con unos socios que "están claramente en contra del puerto".
La mayoría de la sociedad "granadillera, comarcal e insular mantiene el apoyo a esta infraestructura, que es complementaria al puerto de Santa Cruz de Tenerife y que, además, propiciará la diversificación económica al ser una plataforma que unirá a Europa con África y América", explicó el socialista.
Sin embargo, añadió, "la locura de algunos, el convencimiento de otros en rechazar el puerto, que, por supuesto, hay que respetar, y la tibieza de determinados grupos políticos en el gobierno o en la oposición, han propiciado que la Isla y el Sur estén perdiendo una oportunidad para diversificar el monocultivo del turismo".
Explicó que a su grupo, cuando estuvo en el gobierno municipal, lo llevó años convencer a las administraciones de que declarasen el puerto como "obra de interés general y que, debido a la oposición a la actuación desde numerosos sectores, se ha generado que esta infraestructura haya sido mirada con lupa por Europa, convirtiéndolo en el puerto más analizado y estudiado por parte de las autoridades europeas", por lo que considera que "todo está más que revisado".
Anuncios reiterados
Mientras tanto, Octavio Hernández Cabrera, portavoz de Los Verdes-Grupo Verde, que escuchaba atentamente a González Cejas y que dejó claro su rechazo al puerto industrial, consideró que, debido a la "crisis financiera" que existe en la actualidad, la obra del complejo portuario que se contempla en la costa de Granadilla de Abona "podría quedarse sin financiación" y los trabajos no llegar a comenzar durante este período de recesión económica.
"Las entidades financieras no están por apostar por la sostenibilidad de las empresas constructoras", comentó el ecologista, quien añadió que "no es la primera vez que escuchamos que las obras se van iniciar, ya que estos anuncios se vienen repitiendo desde hace años, por lo que ahora tampoco hay que dar por sentado que las actuaciones se inicien de inmediato".
A su juicio, "el problema democrático de fondo" del puerto ha incrementado "la oposición, no sólo a esta infraestructura, sino también a otras por la forma en la que se gestionan su creación y puesta en marcha".
Siempre en el programa
El ecologista resaltó que "el puerto industrial es, por tanto, un icono de insatisfacción social en las grandes obras públicas y que se ha transmitido a la política local con un cambio de gobierno" en el Ayuntamiento de Granadilla de Abona, asunto que tuvo una rápida respuesta del líder de los socialistas, quien no compartió esa opinión al asegurar que su partido ganó las elecciones con "6.000 votos, frente a los 800 que obtuvo Alternativa", así como del resto de formaciones que concurrían a los comicios municipales.
"Además, siempre en nuestro programa electoral llevábamos la obra del puerto como una actuación necesaria y los vecinos nos apoyaban y nos apoyan. No obstante, la traición del Partido Popular sostiene la sinrazón de Alternativa y de CC en la Corporación local", dijo el ex alcalde.
Texto: J.A.Medina y J.Feo Fotos: J.A.M. y J.F.
© Editorial Leoncio Rodríguez, S.A. |Aviso legal | Mapa del sitio | Publicación digital controlada por OJD
