Piden aumentar las indemnizaciones para los grandes lesionados

EFE, Madrid

Las aseguradoras que operan en España apoyan que se revise el sistema que fija las indemnizaciones a las víctimas de accidentes de tráfico, especialmente en el caso de grandes lesionados, aunque insisten en conservar la fórmula actual de pagos tasados en función de los daños, ya que evita conflictos.

Tanto el supervisor del sector asegurador, la Dirección General de Seguros (DGS), como la patronal de las compañías, Unespa, señalan que la gran ventaja del baremo de indemnizaciones desde que en 1995 se empezó a aplicar de forma obligatoria es que ha conseguido que el 90 por ciento de las compensaciones por daños corporales se solucionen por la vía amistosa. Además, ha unificado las indemnizaciones en todo el territorio nacional, impidiendo la discrecionalidad que hacía que en dos casos iguales los afectados pudieran cobrar cantidades radicalmente distintas.

No obstante, el máximo responsable de la DGS, Ricardo Lozano, reconoce que las indemnizaciones han de revisarse al hilo de la nueva Ley de responsabilidad civil y seguro en circulación de autos, que ha supuesto un incremento generalizado en las indemnizaciones máximas que establece el seguro obligatorio de vehículos para las víctimas.

En la actualidad, las indemnizaciones máximas que puede cobrar una víctima oscilan entre 1,5 y 2 millones de euros, pero sólo para los casos más graves como, por ejemplo, tetraplejia o comas cerebrales.

En Unespa admiten que "las indemnizaciones de grandes lesionados hay que incrementarlas", al tiempo que se quejan de que el 60 por ciento de las lesiones son latigazos cervicales que no generan secuela y que en algunos casos son fraudulentas.