EL DÍA, S/C de Tenerife
El anunció de la Asociación de Concesionarios y Usuarios de los Puertos de la provincia (ACUP) de que habrá un paro en todos ellos el próximo 15 de enero si antes no se garantiza un recorte de tasas no tiene el respaldo de "la mayoría de las compañías que operan en los mismos", según informaron ayer, en un comunicado remitido a EL DÍA, la Asociación Provincial de Consignatarios de Buques de Santa Cruz de Tenerife y la Asociación de Empresas Estibadoras del Puerto de la capital tinerfeña.
En dicho nota, cuyo objetivo es "clarificar" lo anunciado por la ACUP, se argumenta que "la paralización del puerto y el ámbito de representación de la entidad que plantea la petición a la Autoridad Portuaria no es generalizada a todo el empresariado del puerto, sino que se circunscribe a las empresas que pueda representar".
Es preciso recordar que la ACUP ha solicitado a la Cámara de Comercio, Industria y Navegación tinerfeña que haga de intermediaria entre la Autoridad Portuaria y los distintos grupos parlamentarios canarios para que se "corrija" el modelo de autofinanciación de los puertos de la provincia, se reduzca el coste del uso del suelo en los mismos y se lleve a cabo una rebaja de las tasas portuarias.
Además, alertaba de un posible "levantamiento" de la actividad en la instalación capitalina si no se obtiene un trato preferencial del Estado en la revisión de la Ley de Puertos de 2003, que por ahora, y según subrayó la ACUP, no contempla las singularidades geográficas de las Islas y obliga a los empresarios a asumir costes desproporcionados respecto a los de otras plazas del país.
Los consignatarios y estibadores, "sin perjuicio de que podamos compartir sus peticiones" -apuntaron-, creen conveniente señalar que el paro con que amaga esa asociación no abarcará al "resto de sectores del puerto", ni a las empresas dedicadas a los servicios básicos técnico-náuticos, la manipulación de mercancías, la recogida de residuos de los buques, los suministradores de buques, los transportistas y los agentes de aduanas y transitarios.
Por su parte, el Consejo de Usuarios del Transporte Marítimo de Canarias informó a este periódico de que apoya la reclamación contra el modelo portuario de financiación y mostró su preocupación por la modificación de la Ley de Puertos, pero recalcó que tampoco secundará el paro.
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