Garajonay Exprés se esfuma de la Isla y Binter planea suprimir vuelos

G. MAESTRE, S/C de Tenerife

Cuando se cumplen 10 días del cese de la actividad de la naviera Garajonay Exprés, que unía el puerto tinerfeño de Los Cristianos con los de San Sebastián de La Gomera, Playa Santiago y Valle Gran Rey, ahora es la compañía aérea Binter Canarias la que plantea eliminar las conexiones aéreas entre la Isla Colombina y Gran Canaria, así como reducir las de Tenerife.

El caso de Garajonay Exprés preocupa sobremanera a las instituciones gomeras, ya que se está resintiendo de forma directa el turismo y la calidad de vida de los ciudadanos. A ello se une la dramática situación que están viviendo los más de 40 trabajadores que venían prestando su servicio a la empresa italiana y que ahora se encuentran en un "limbo jurídico", ya que la organización ha desmantelado sus oficinas y ha desaparecido de la Isla sin dejar rastro alguno.

"Hemos denunciado a la empresa por un delito societario, es decir, ellos no pueden irse de aquí por su cuenta y tratar de trasladar el barco hasta Italia cuando éste fue financiado parcialmente con 180.000 euros por parte del ayuntamiento", explicó ayer el alcalde de Valle Gran Rey, Ruymán García, que añadió que "por eso hemos hecho una reclamación notarial a Luca Morae, representante de la empresa, para que convoque a todos los miembros directivos y se presente un balance de la situación y den cuenta también a los trabajadores".

Debido a lo complejo de la situación, las instituciones gomeras, con el Cabildo al frente, ya han iniciado una ronda de contactos con las demás navieras que operan con la Isla para tratar de conocer sus intenciones respecto a la salida a concurso este pasado lunes de la línea en la que hasta ahora venía prestando el servicio marítimo el buque "Garajonay Exprés".

"En principio se ha tratado sólo de un primer contacto y se puede decir que empresas como Fred Olsen o Naviera Armas están interesadas en unir los puertos gomeros con Tenerife, pero ya nos han advertido de que no será a corto plazo", señaló García.

Y es que aunque el Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó el lunes que el concurso estaría abierto hasta el 9 de diciembre, y que, por lo tanto, el 19 podría haber una resolución, lo cierto es que las empresas interesadas necesitarían bastante más tiempo -se habla incluso de varios meses- para operar, ya que en su flota actual no tienen un barco de pequeñas dimensiones preparado para atracar en Playa Santiago y Valle Gran Rey.

Recortes en Binter

Al cese de la actividad del "Garajonay Exprés" se une ahora la intención decidida de Binter Canarias de eliminar la conexión aérea con Gran Canaria y de suprimir varios vuelos a Tenerife.

En concreto, la empresa aérea planea eliminar el primer vuelo, que sale rumbo a Tenerife a las 8:00, y dejar sólo el que sale a las 11, de manera que una persona que tuviera que llegar antes de las 11 de la mañana tendría que salir de La Gomera el día anterior.

Sin embargo, los problemas de este servicio no son nuevos, puesto que es una de las líneas más deficitarias del Archipiélago.

En concreto, desde la empresa aérea recuerdan que en los aviones de 19 plazas no se cubre ni un 60% del aforo, lo cual es "insostenible". Además, recuerdan que la obligación de servicio público no les impide abandonar esta línea, ya que lo único que pasaría es que saldría de nuevo a concurso público, para que las empresas aéreas que lo estimaran conveniente pujaran por hacerse con ella.