BREVES

genética

Tratamientos contra las alergias

Los tratamientos genéticos contra la alergia, que estarán en el mercado dentro de 4 ó 5 años, podrían curar algunas alergias, según afirmó el jefe del servicio de Alergología del Hospital de Basurto (Bilbao), Ignacio Antepara, que también alertó de que "acabaremos con algunas, pero surgirán otras". Explicó ayer que en España existen 10 millones de alérgicos y que cada año aumenta la incidencia en un uno por ciento, por lo que en una década serán 30 millones. Estos tratamientos serán "individuales y muy caros".

fÁrmacos

Frenan el ensayo de un adelgazante

El grupo farmacéutico francés Sanofi-Aventis anunció ayer la suspensión de ensayos clínicos de su medicamento adelgazante Rimonabant, que plantea riesgos para la salud psíquica de los que lo han utilizado. Sanofi-Aventis explicó que la decisión de terminar con los test de este producto, comercializado con el nombre de Acomplia, se ha tomado tras las "demandas recientes de ciertas autoridades sanitarias nacionales", tras quedar "comprometido" el "programa de desarrollo clínico global" del medicamento.

vaticano

"La objeción a EpC es necesaria"

El cardenal prefecto de la Congregación Pontificia para la Educación Católica del Vaticano, Zenon Grocholewski, considera que la objeción de conciencia de los padres y alumnos ante una educación cívica contraria a sus convicciones "no sólo es oportuna sino necesaria". Preguntado si es lícito la objeción de conciencia ante una asignatura que, "promueve una sociedad fundamentada en el relativismo y el nihilismo anticristiano", responde que "sí, porque se hieren los derechos fundamentales del hombre, reconocidos en la Declaración universal de 1948".

motos

Descienden un 30% las muertes

Los accidentes mortales de motocicletas registrados en fines de semana se han reducido en un 30% entre enero y agosto, aunque esos días siguen siendo los de mayor siniestralidad para ese tipo de vehículos, un 58% del total de accidentes, frente al 42% de los días laborables. Según datos del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, las horas más "negras" son la tarde del sábado y la mañana del domingo, y las carreteras secundarias, las más peligrosas, ya que acumulan ocho de cada diez accidentes con víctimas.