Arte sobre ruedas

JORNADA, S/C de Tenerife

Aún habrá que esperar unos meses para disfrutar de la nueva "joya" de Opel: el Insignia. La marca alemana, que presentó mundialmente el modelo en Salzburgo, ha logrado un producto que convierte en arte la conducción y sin renunciar ni un ápice en seguridad, potencia y confort.

Con el lanzamiento del nuevo Insignia, Opel redefine el segmento medio. Con su línea de techo, que se asemeja a la de un coupé y un gran enfoque en el diseño, el Opel Insignia ofrece la demandada combinación a un segmento del mercado que está cambiando conforme los deseos de los clientes se dirigen hacia coches bien diseñados y eficientes en consumo, pero que sigan ofreciendo una gran diversión al conducirlos. El segmento de coches medios actualmente supone alrededor del 10% del mercado total europeo de turismos, pero es un segmento que se espera vuelva a crecer en la medida en que los clientes vayan abandonando los grandes SUV en favor de los sedanes y de los vehículos familiares.

El Insignia ha sido hecho para ser un coche elegante y aerodinámico con un coeficiente de penetración en el aire Cx de sólo 0,27. Más de 250 componentes del Insignia se realizan con materiales reciclados y se ha diseñado para que sea reciclable en un 85% al final de su ciclo de vida.

La amplia gama de elementos nuevos o muy mejorados o-frecidos en el Insignia destaca el compromiso de Opel de ofrecer innovaciones tecnológicas a precios asequibles.. El

Insignia utiliza una nueva generación de chasis electromecánico que permite personalizar los ajustes. Junto con la opción de ajustar a medida el comportamiento para ofrecer una mayor diversión de conducción, el concepto de chasis del nuevo Insignia ofrece mayor confort para todos y un comportamiento más seguro y predecible en todas las circunstancias. Con el sistema FlexRide, que es de serie en los acabados Sport, los conductores pueden elegir individualmente un comportamiento dinámico y deportivo (modo Sport) o una puesta a punto suave y relajada (modo Tour), además del cómodo reglaje estándar, que se adapta a todos los estilos de conducción. Esto ofrece una optima estabilidad en todas las circunstancias de conducción. Además, desde el lanzamiento, los dos motores turbo de gasolina más potentes del Insignia de pueden solicitar con la generación más avanzada de sistemas de tracción a las cuatro ruedas de Opel. Conocido como Adaptative 4x4, mejora la estabilidad y el comportamiento en todas las condiciones de conducción. Ofreciendo la optima capacidad de tracción, se ha diseñado para que el Insignia sea también más dinámico. El sistema Adaptative 4x4 combina las mejores características de los sistemas mecánicos e hidráulicos de tracción total. Los discos del embrague hidráulico están controlados electrónicamente para distribuir el par motor desde 0 hasta el 100% entre los ejes delantero y trasero. Hasta 2.700 Nm de par lineal se podrían transmitir al eje trasero.

Son estos algunos de los muchos elementos que ofrece el nuevo Insignia.