C.A., S/C de Tfe.
El presidente del comité de empresa en Tenerife Sur de la aerolínea Spanair, Joseph de Rossi, abogó ayer por el cumplimiento de los términos recién acordados en el Expediente de Regulación de Empleo (ERE), por parte de la línea aérea, al conocer la paralización del proceso de ratificación de las condiciones establecidas en el ERE decidida por la sección sindical que agrupa a los pilotos de la empresa, colectivo que está integrado en su mayor parte en el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla).
Según confirmó de Rossi, los pilotos no ratificarán durante esta semana, en contra de lo que estaba previsto, los acuerdos del ERE ya cerrados con los seis colectivos laborales que conforman Spanair debido tanto a la "falta de información" que la empresa debía proporcionar a los pilotos sobre determinados temas como a la existencia de "algunos flecos" que estaban todavía pendientes de ser negociados con este grupo de trabajadores.
En concreto, el representante laboral se refirió a la contratación de aviones y de personal fuera de Spanair para cubrir algunas rutas, práctica que ocurrió de forma más recurrente durante el periodo "punta de producción", en los meses del verano.
Contrataciones externas
El ERE de Spanair contempla no sólo el traslado de unos 800 empleados de la empresa, sino también el despido de otros 1.000 trabajadores, por lo que los pilotos se oponen a estas contrataciones externas.
De Rossi explicó que los pilotos desean comprobar el alcance que tuvo esta medida en el pasado antes de seguir adelante con la ratificación del ERE, si bien matizó que para el verano "no estaba en curso el ERE" y que a la fecha de hoy "nadie ha sido despedido aún".
Así, dejó claro que "este tipo de iniciativas puede estar justificada ante el aumento de la demanda" durante los meses estivales, pero advirtió de que resultaría "inaceptable" que Spanair contrate personal externo en el futuro "tras haber pactado el despido de sus propios trabajadores".
Y es que este procedimiento, aclaró de Rossi, "no sólo impone obligaciones para los trabajadores, sino también para la dirección de compañía, que queda limitada en las decisiones que puede llevar a cabo".
Si bien el comité de empresa en Tenerife Sur tiene previsto ratificar hoy el ERE "sin sorpresas", la situación en el caso de los pilotos puede "llevarse un tiempo" porque este colectivo también quiere un compromiso de Spanair en la programación de sus vacaciones, el respeto a los días libres y la reducción de los aviones MD de la flota.
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