Los taxistas de la capital rechazan implantar los dos turnos de 12 horas

TACHI IZQUIERDO, Tenerife

A medida que transcurría el recuento de los votos, la decepción se iba imponiendo entre los miembros de la asociación que organizó el referéndum en el que se le preguntaba al sector del taxi si estaba de acuerdo en implantar dos turnos de 12 horas diarias, con 543 vehículos cada uno de ellos, con el fin de hacer frente a la actual situación de crisis y a la histórica sobredimensión de la plantilla.

Lo que a primera hora del día era objeto de optimismo, ya que a las doce de la mañana ya había votado un 10% de las 1.087 licencias de la capital, a partir de las 18:00 horas, cuando se cerró la votación, se convirtió en decepción, puesto que el recuento final reveló que apenas el 40% de los profesionales del sector acudieron al pabellón Pancho Camurria a depositar su voto. De la urna se extrajeron 447 papeletas, de las cuales otorgaron su apoyo al no 260; el respaldo al sí se contabilizó con 183, mientras que se registraron 3 votos nulos y uno en blanco.

El presidente de la Asociación de Taxistas Canarios (ATC), Carlos López, impulsor de esta consulta, no ocultaba ayer su decepción, y consideró que se trataba de "un dato bastante negativo", ya que, tanto la participación como el resultado final, "parece que no refleja la realidad que algunos creemos que existe, que es la crisis preocupante que padecemos".

López consideró que los taxistas de la capital "han apostado por la continuidad", a pesar de que desde de las diferentes asociaciones se insiste en las dificultades por las que atraviesa este sector. El presidente de la ATC argumentó, al hilo de los resultados, que "parece que hay un segmento que está bajo el palio de unos señores que se llaman a sí mismos representantes del sector, y que no saben hacer otra cosa que oponerse a cualquier propuesta que se formule". En este sentido, López se refirió "a la UTAT, que alcanzó un acuerdo para establecer un día de parada a la semana, que también se sometió a referéndum y que no prosperó, a pesar de que lo rechazaban. Ahora se manifiestan declaradamente opositores a los turnos". Por ello, señaló que "sólo queda esperar a que pongan sobre la mesa su propuesta para salir de esta situación".

La baja respuesta de los taxistas a esta consulta se justifica, "en cierta medida, a una campaña que ha ido en detrimento de la participación y, hasta cierto punto", aclaró el presidente de la ATC, "porque a la gente, tal vez, no le ha seducido esta propuesta, ya que muchos la consideran extravagante porque pretende establecer turnos para realizar este trabajo".

De todas formas, López, que remarcó el grado de desconcierto que representa el resultado de la consulta, indicó que "seguiremos en la brecha, porque creemos que hay mucha gente esperando por soluciones". Parte de las mismas, indicó, "podría estar en el diálogo con la Agrupación Profesional del Taxi (APT), para poder llegar a alguna alternativa en común".

El presidente de la APT, Tomás Gullén, dijo, por su parte, que la votación "debió contar con un mínimo del 75% de participación, porque no es una solución para los 447 que vinieron a votar, sino para las 1.087 licencias". Por ello, apuntó que "da la sensación de que no tenemos problemas".

El presidente de la APT afirmó que la salida a las dificultades del sector pasan "por crear una mesa del taxi donde se aborde la realidad; que se reúna cada mes, y en la que se le pueda aclarar y reclamar al ayuntamiento todo lo que nos corresponde y que lo contempla la legislación".