La investigación sobre Spanair centra sus pesquisas en el despegue

EFE, Madrid

La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) centró las últimas investigaciones incluidas en el informe de investigación del accidente del avión de Spanair en verificar el funcionamiento electrónico de los sistemas del aparato que actúan en los despegues.

Según datos del informe sobre el proceso investigador conocido ayer y remitido el pasado 23 de septiembre al juez instructor de la investigación -como complemento al borrador del informe preliminar-, se alude al análisis del relé R2-5.

Este dispositivo es el que permite detectar si hay algún problema que no permita el despegue, ya que activa la alarma oportuna.

En el informe, al que tuvo ayer acceso Efe, la CIAIAC comunica al juez que continuaba las tareas de identificación de los restos recuperados y que se habían vuelto a revisar los instrumentos de vuelo colocados en el pedestal central de la cabina de vuelo.

En este pedestal central se encuentra la palanca que activa los "flaps", alerones que se utilizan para llevar a cabo las operaciones de aterrizaje y despegue.

Durante la última semana de septiembre, relata el citado informe, se realizaron diversas pruebas del disco óptico QAR (Quick Acces Recorder) para extraer la información que posee de la situación del avión durante la operación de despegue.

Asimismo, la CIAIAC anunció al juez que el Pleno de la Comisión acordó el pasado 19 de septiembre formular una denuncia conforme a los mecanismos dispuestos en la Ley de Seguridad Aérea por la filtración a la prensa del borrador del informe preliminar.

Por otro lado, la portavoz de Coalición Canaria (CC) en el Congreso, Ana Oramas, avanzó ayer que pedirá la comparecencia en sede parlamentaria de la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, para que explique un incidente acaecido el 5 de junio de 2007 con un MD-83 de la compañía austriaca Mapjet que estuvo cerca de estrellarse en Lanzarote por causas similares a las que podrían haber provocado el accidente del MD-82 de Spanair en el aeropuerto Madrid-Barajas.

Oramas intentó que el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, respondiera a esta cuestión en la sesión de control del Congreso de los Diputados, pero la Junta de Portavoces frenó su formulación.