IC, UGT y CCOO desconvocan el paro del transporte discrecional

J.R.H., S/C de Tenerife

La asamblea de los trabajadores del sector del transporte discrecional y escolar de Santa Cruz de Tenerife decidió en la noche del lunes desconvocar la huelga prevista a partir del viernes, día 3 de octubre, con el objetivo de "dar un margen de confianza" a la patronal del sector, según informó ayer el secretario de Acción Sindical de la Federación de Transporte de Intersindical Canaria (IC), José Manuel Moreno.

No obstante, precisó que "esta medida no significa que renunciemos a nuestras reivindicaciones, sino que pretendemos seguir negociando, sobre todo en lo que respecta a la subida del IPC tanto para los conceptos fijos como para los variables".

De hecho, Moreno destacó que "en breve enviaremos un comunicado a los representantes de la Asociación Provincial de Transporte Discrecional y de Viajeros para emplazarles a negociar".

En esta línea, recalcó que "hasta el momento los empresarios se han negado a avanzar en el apartado económico", pero confía en que "a partir de ahora se desbloquee el conflicto y por fin se alcance un acuerdo satisfactorio para ambas partes", ya que, "si transcurrido un tiempo prudencial de cinco o siete meses no conseguimos ningún resultado, tendríamos que retomar las medidas de presión", apostilló.

Incumplimientos

Hoy mismo se hará firme la desconvocatoria del paro en este sector que integra a unos mil trabajadores de un centenar de empresas y "se comenzará a trabajar con el Cabildo y con la Inspección de Trabajo", con la que, según subrayó el portavoz de IC, "nos reuniremos de inmediato para decidir un protocolo de actuación para controlar los reiterados incumplimientos en el convenio colectivo que están acometiendo buena parte de las compañías".

También se trabajará codo con codo con el Cabildo, "que se ha comprometido, incluso por escrito, a perseguir el intrusismo en el sector", agregó.

Al respecto, Moreno puntualizó que "a diario vemos cómo muchos microbuses sin los permisos preceptivos recogen pasajeros en el aeropuerto Reina Sofía con total impunidad".

A su vez, añadió que "algunos de los conductores no tienen el carné necesario para conducir este tipo de vehículos y muchos de ellos trabajan en turnos de 24 horas seguidas, viéndose obligados a dormir en los bancos del aeropuerto".

A su juicio, "esto no sólo está afectando a las empresas que actúan de manera legal, sino que además está ocasionando una mala imagen de la Isla entre nuestros visitantes", concluyó.