Vettel entra en la historia

EFE, Monza (Italia)

El alemán Sebastian Vettel (Heppenheim, 03/07/1987) entró en la historia de la Fórmula Uno tras su triunfo en el Gran Premio de Italia, al convertirse en el más joven ganador de una carrera, en subir al podio y en lograr el primer puesto de la formación de salida. Además Vettel (21 años, 2 meses y 11 días) logró la primera victoria para su escudería, Toro-Rosso, que compite desde 2006 bajo este nombre.

El joven vencedor se impuso en la línea de meta al finés Kimi Kovalainen (McLaren-Mercedes), al polaco Robert Kubica (BMW) y a Fernando Alonso (Renault), cuyo resultado, en el circuito que menos convenía a su coche, permite que Renault iguale a puntos a Toyota en el Mundial de Constructores.

Vettel realizó un Gran Premio de ensueño, con un coche impulsado por la última especificación de Ferrari, que se ha mostrado tremendamente competitivo en las últimas carreras, tan solo la vuelta rápida quedó para sus rivales.

La salida, bajo una lluvia que comenzaba a cesar de caer, se realizó tras el coche de seguridad y el coche del francés Sebastien Bourdais, compañero de Vettel no arrancó y tenía que hacerlo con dos vueltas de retraso.

Cuando se liberó la carrera al iniciarse la tercera vuelta, Vettel se amparó del mando con la ventaja de no llevar a nadie delante y gozar de una buena visión, mientras que por detrás Alonso se peleaba con el alemán Timo Glock (Toyota) por la séptima plaza, y casi todos los ojos estaban puestos en la remontada que tenían que protagonizar el finés Kimi Raikkonen y el británico Lewis Hamilton. La mayor parte de los pilotos iban a realizar una sola parada -repostar y cambiar neumáticos-, menos el líder Vettel que en la vuelta 18 se paraba y caía hasta el cuarto puesto.

Gracias a su espectacular remontada y al ir a una sola parada, en la vuelta 24 Hamilton ocupaba la segunda posición y la victoria parecía al alcance de su mano, antes había mostrado sus modales en la pista echando fuera del trazado a Glock y los volvería a mostrar en los compases finales de la carrera haciendo lo mismo con el australiano Mark Webber (Red-Bull).

Hamilton, que se había equivocado en la elección de los neumáticos en la sesión de clasificación, utilizando mixtos en vez de lluvia extrema, ayer iba a cometer el error inverso. Con la pista prácticamente seca se detenía en la vuelta 27 para repostar y montaba de nuevo ruedas de lluvia extrema, mientras que Fernando Alonso, que marchaba en tercera posición, hacía su parada tres vueltas después y era el primero en montar las ruedas mixtas.

Vettel agotó sus ruedas de lluvia extrema y se paró por segunda vez para repostar y montar las intermedias en la vuelta 36 imitado por Hamilton, pero mientras el alemán salía a la pista sin haber perdido el primer puesto, el británico se incorporaba en séptima posición.

Con la carrera estabilizada, Vettel gozaba de una ventaja que oscilaba entre los 12 y 15 segundos sobre Kovalainen, mientras Kubica llevaba pegado a Fernando Alonso, cada vez más rápido pero con pocas posibilidades de adelantarle, y tras el español marchaba el alemán Nick Heidfeld, el brasileño Felipe Massa y Hamilton, que no estaba en condiciones de adelantar.

No hubo más modificaciones en la clasificación y así entraron en la meta, para jubilo de Vettel.