EL DÍA/AGS./Tenerife/Palma
Los más de 1.500 turistas británicos afectados por la quiebra de la compañía XL Leisure Group que estaban en Tenerife ya han sido trasladados en vuelos de otras líneas aéreas al Reino Unido, según informaron ayer fuentes del Gobierno autónomo, que precisaron que también se ha solucionado el problema de los que deberían regresar al Reino Unido durante los próximos días desde aeropuertos canarios.
Según los datos de Aena, el Tenerife Sur fue el aeródromo español más afectado por el cierre de operaciones de la compañía XL Airways, que depende de Leisure Group. De hecho, en sus instalaciones el número de pasajeros perjudicados, un total de 1.538, triplicó al de Mallorca.
Fuentes del aeropuerto de Palma explicaron ayer que las compañías Monarch Airlines, LTE International Airways e Iberworld se encargaron de recolocar a los pasajeros de cuatro de los seis vuelos que XL Leisure Group tenía previstos para ese día. Unos 500 turistas se quedaron en tierra en Baleares por la quiebra del tercer touroperador británico de paquetes vacacionales.
La repatriación de los cerca de 85.000 pasajeros envueltos en la quiebra del operador turístico británico XL Leisure, que esperan su retorno al hogar desde lugares de todo el mundo, costará cerca de 20 millones de libras esterlinas (25,3 millones de euros), según declaraciones al diario Timesonline del portavoz de las autoridades británicas de Aviación Civil (CAA), Richard Taylor.
La repatriación, que requerirá la utilización de docenas de aeronaves, se demorará dos semanas más y supondrá la operación de este tipo más grande organizada en 20 años.
Mientras tanto, el consejero delegado de XL, Phil Wyatt, ha hablado con la CAA sobre la posibilidad de utilizar los propios aviones de XL para traer a los viajeros de regreso a Reino Unido, aunque, de momento, la alternativa ha sido rechazada por las autoridades británicas.
25 millones de euros
La CAA asegura que sus operarios están elaborando listas de los pasajeros y que ya han comenzado a reservar aviones con operadores rivales como Thomsonfly, Thomas Cook, MyTravel y la aerolínea British Airways.
De hecho, el viernes ya se fletó un avión modelo A320 de la compañía BMI para devolver al Reino Unido a pasajeros desde Mahón y Menorca. Otras compañías como Ryanair y Flybe han ofrecido sus aviones.
Taylor señaló que los turistas serán contactados por los touroperadores con presencia en los resorts en los que se encuentren y que les informarán sobre los acuerdos del viaje.
El portavoz de la organización supervisora de los touroperadores Air Travel Organisers' Licensing (ATOL), David Clover, destacó que el colapso de XL fue "un enorme fallo" y pidió paciencia a los viajeros, además de informar de que si los afectados prefieren volver a casa por sus propios medios, podrían después poner una reclamación para que les devuelvan el coste de su viaje.
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