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Santiago Pinilla abandona la gerencia de Titsa después de siete años al frente

El todavía hoy gerente de una de las compañías de transporte público más importantes de España dará el relevo a su sucesor en el Consejo de Administración de mañana. Su cese, de mutuo acuerdo con el Cabildo, cierra la etapa de la hegemonía de la guagua. Juan Carlos Pérez Frías se perfila como su sucesor.
31/ago/08 01:00
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P.P. PEÑA/N. VIZOSO, Tenerife

El actual gerente de la compañía Transportes Interurbanos de Tenerife SA (Titsa), Santiago Pinilla, abandonará su cargo a partir de mañana, cuando el Consejo de Administración de la compañía escenifique el "traspaso de poderes" a su sucesor, que todo apunta a que será el funcionario del Gobierno de Canarias Juan Carlos Pérez Frías.

Santiago Pinilla, un profesor mercantil que inició su vida profesional en el mundo de la automoción, se incorporó a Titsa hace siete años y durante esa etapa vivió la transferencia de competencias de transporte a los cabildos, que hizo que Titsa tuviera un nuevo modelo de gestión. La introducción en 2001 del transbordo gratuito o del servicio urbano gratuito para los mayores de 65 años en 2003 fueron sólo algunos de los hitos previos a la completa gestión por parte del Cabildo, que, en 2007, se hizo con el 100% de las acciones de la compañía.

Una vez finalizado este importante ciclo, Santiago Pinilla se despide haciendo balance de su gestión y acallando los rumores sobre su cese. "Desde el primer momento en que la compañía pasó a ser propiedad del Cabildo, me puse a su disposición para afrontar la etapa de transición, la cual se ha dado por finalizada", explica. La anunciada reestructuración organizativa en la compañía supone, por lo tanto, el pistoletazo de salida para la remozada cúpula de Titsa, aunque Pinilla ha sido pieza fundamental del proceso dado que desde la entrada en funcionamiento del tranvía, "hemos trabajado todos en abordar un conjunto e importante plan de actuaciones necesarias para que tanto el tranvía como la guagua ofrezcan a los clientes un transporte colectivo integrado".

Pinilla, que tiene 64 años, confiesa que ya le había mostrado al consejero de Economía y Competitividad del Cabildo, Carlos Alonso, el deseo de optar a su retiro. En este sentido, cabe recordar que en la edición de EL DÍA del pasado 27 de julio, ya el consejero había citado su edad como una de las razones para realizar un cambio en la Dirección.

"Mi relevo estaba previsto para que se produjera en el momento en que desde el Cabildo se considerara oportuno. En la actualidad existen ya los informes pertinentes para la reestructuración y para llevarlos a cabo son necesarios, además de recursos económicos, efectuar un cambio de filosofía y estructural muy importantes en Titsa, el cual se ha de llevar a cabo en un periodo de cuatro años. Para realizar este plan es lógico que se encargue a una nueva dirección, que se vaya a mantener en la misma línea durante ese periodo de tiempo, para que aborde los cambios necesarios en la organización de la empresa y logre el objetivo marcado. Indudablemente, yo no iba a estar ese período de tiempo", aclara el todavía gerente.

Sin embargo, Pinilla no se desligará del todo de la compañía ya que le han propuesto formar parte de algunos proyectos que ya había iniciado en su gestión y que tienen el visto bueno del Cabildo.

Su plenitud profesional

Santiago Pinilla valora su dirección al frente de la compañía Titsa como la plenitud de su vida profesional, en la que, como en cualquier cargo de responsabilidad, ha tenido grandes satisfacciones y también grandes problemas y en el que ha hecho lo que ha estado convencido que debía de hacer en todo momento. "Sinceramente, estoy contento y satisfecho con la bonita y complicada etapa que me ha tocado vivir al frente de la dirección de Titsa; aunque también siento envidia sana por no poder disfrutar de la nueva etapa".

Además, Pinilla no quiso dejar escapar la ocasión para explicar casos como el del famoso Aerobús que se quedó en el olvido, siendo una de las apuestas más rentables de las propuestas desde la Dirección: "El proyecto del Aerobús fue una iniciativa importante por su rentabilidad y por la necesidad y demanda de un servicio de estas características. Sin embargo, me gustaría aclarar que no fue paralizado por el Cabildo, que en todo momento apoyó esta iniciativa. Al contrario, no fue aceptado por quien tiene que autorizar las paradas, que son los ayuntamientos por los que discurren las mismas".

Como responsable de la compañía durante siete años, Pinilla afirma que tanto en la etapa en la que Titsa era propiedad del Gobierno de Canarias, como en la que pasó a ser del Cabildo de Tenerife, siempre las decisiones importantes han sido apoyadas o descartadas por las dos administraciones, por el Gobierno como propietario y por el Cabildo como administración competente en materia de transporte.

En cuanto a la persona a la que cederá el testigo de la gerencia, no quiso entrar en detalles puesto que la decisión todavía no ha sido sometida al Consejo aunque sabe que Juan Carlos Pérez Frías es una de las personas que se han barajado para sustituirle. "El Cabildo conoce perfectamente la importancia de la compañía, por lo que pondrá al frente a una persona competente para ello".

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