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Lorenzo vuelve a estar con los mejores y Stoner logra la "pole"

El Gran Premio de San Marino, decimocuarta prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo, se presenta muy interesante y los entrenamientos dejaron claro que la carrera de hoy será muy dura en las tres cilindradas. La competición comenzará a las 10:00 horas con los 125 cc. A las 13:00 horas será la MotoGP.
31/ago/08 01:00
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AGENCIAS, Misano (Italia)

Los entrenamientos dejaron claro que las tres carreras van a ser muy duras. El calor machacó a los pilotos durante las clasificaciones oficiales. Y esta vez sí, los pilotos españoles aparecieron en las primeras líneas. La mayor sorpresa fue que Jorge Lorenzo logró el tercer mejor tiempo, por detrás de Casey Stoner y Valentino Rossi, que quiere conseguir a toda costa la victoria en casa.

El mallorquín no se ha dejado ver por la primera fila desde hace nueve carreras, es decir, desde que sumó su tercera "pole" consecutiva al inicio de la temporada, en el GP de Portugal. En aquella ocasión Jorge se llevó además la victoria y sea cual sea el resultado de la carrera, parece asegurado que el mallorquín vuelve por sus fueros garantizando espectáculo y siendo el primer piloto Michelín de la parrilla. Jorge ha vuelto y afirma que luchará por concluir entre los cinco primeros, pero quizá pueda hacerlo por el podio.

Pero los otros dos españoles de la categoría también salen bien colocados. Toni Elías consiguió de largo su mejor calificación del año al concluir quinto y ser 76 milésimas más rápido que Dani Pedrosa, que fue sexto. Elías sabe que tiene delante otra buena oportunidad y espera aprovecharla al máximo, pero tampoco hay que dudar que Pedrosa intentará protagonizar una de sus meteóricas salidas para reivindicar su posición entre los mejores, aunque todos cuentan con una gradas teñidas de amarillo Rossi, cuyos paisanos han desplegado todo su ingenio para apoyar al de Tavullia.

En 250 cc, Simoncelli también tuvo que ceder el honor de la "pole". En este caso ante el valenciano Héctor Barberá, que sumó su segunda del año. El piloto de Dos Aguas no se atreve a decir que luchará por el triunfo, pero en el brillo de sus ojos se puede leer que lo piensa. Héctor se encuentra fuerte en Misano y después de haber sufrido una pequeña racha de mala suerte en los últimos tiempos, puede ser uno de los grandes protagonistas de este segundo Gran Premio italiano del año, pero Simoncelli quiere la victoria en casa y luchará al máximo, como su amigo Valentino, para conseguirla.

La sorpresa agradable fue la tercera plaza de Aleix Espargaró, que consiguió su primer puesto en primera fila y se mostraba tan contento de su resultado como del de su hermano pequeño, Pol, que también fue tercero en 125 cc y vuelve a la primera fila. Peor les fue a los españoles mejor clasificados del cuarto de litro, Debón y Bautista, que se quedaron fuera de los diez primeros por problemas de puesta a punto, arrancan en tercera fila y deberán salir bien para remontar. Misano no es un circuito donde abunden los puntos para adelantar. Simón y Faubel, en cambio, salen desde segunda fila.

En 125 cc, el actual campeón Gabor Talmacsi se hizo con la "pole" y arranca en primera fila junto a Smith, Pol Espargaró y el joven inglés Scott Redding, mientras que los dos hombres que luchan en la cabeza del campeonato, Corsi y Di Meglio, salen en la segunda fila, al igual que un deslumbrante Marc Marquez, que se situó octavo, delante de Nico Terol.

Progreso de Pedrosa

Dani Pedrosa celebró el "progreso" que ha experimentado con respecto a las prácticas anteriores, pero admitió que aún mantiene "dudas" sobre el rendimiento de sus neumáticos Michelin.

"Con gomas de clasificación no he ido demasiado rápido, aunque imagino que se debe a la falta de uso. Pese a ello, he notado un progreso general y avanzar un poco más sería muy positivo", explicó.

El piloto catalán, tercer clasificado del Mundial, reconoció que en el manejo de su Honda con los neumáticos Michelin aún está "un poco a medias".

"Tengo dudas. Veremos en carrera qué pasa, será importante comprobar la resistencia porque hará mucho calor y en la segunda parte de la carrera las gomas se pueden degradar bastante y empezarán a marcarse muchas diferencias", pronosticó.

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