Las obras de mejora del túnel sur de la capital se iniciarán de forma inminente

D.M., S/C de La Palma

El inicio de las obras de mejora del túnel de la salida sur de Santa Cruz de La Palma -por el que pasan todos los coches que salen de la ciudad en esta dirección- es inminente, según declaraciones hechas a este periódico por el director ge-neral de Infraestructura Viaria Francisco González, que indicó que está pendiente únicamente de trámites burocráticos, en concreto de que se autorice el gasto que hace falta y que ronda los 6-7 millones de euros.

El director general explicó que se trata de un proyecto complementario vinculado a la vía exterior capitalina, en la que también se realizarán algunas actuaciones, que viene del convenio de carreteras anterior y "todavía esas modificaciones de obra se aprueban en Madrid. Tiene la aprobación técnica desde hace siete u ocho meses, pero la aprobación que habilita los dineros para que se pueda ir pagando para que la empresa adjudicataria vaya trabajando todavía no están habilitados, así que cuando se produzca la aprobación económica, se producirá la mejora del túnel desde el punto de vista de la seguridad".

Con los trabajos previstos, indi-có que "se le va a dotar de todo tipo de instalaciones de ventilación y seguridad que hoy no tiene", insistiendo en que "desde que se autorice el gasto se empezará a actuar".

El plazo de ejecución será de un año y Francisco González advirtió de que "va a ser una actuación molesta porque el túnel se tiene que cerrar, con lo cual habrá que desviar el tráfico por la plataforma exterior. No obstante, intentaremos reducir el plazo de un año en la medida de lo posible".

Según manifestó, "quedará un túnel digno con respecto a los nuevos que se han ejecutado porque la verdad es que cuando se pone en servicio algo nuevo, lo antiguo canta más. En su día fue un túnel de una sección muy amplia para la época, pero se ha quedado obsoleto", apuntó.

Otro túnel para la Cumbre.- Por otro lado, el director general de Infraestructura Viaria informó de que se está ya trabajando para hacer otro túnel paralelo al que ejecutó el Gobierno de Canarias hace cuatro años y que conecta el Valle de Aridane con Santa Cruz, en una dirección, lo que ha mejorado las comunicaciones y ha reducido los tiempos en los desplazamientos. "El objetivo es hacer un tubo igual, en paralelo, pero en el otro sentido", indicó, añadiendo que "las conexiones por los dos lados quedaron preparadas para el futuro, y ahora estamos avanzando en la redacción de los documentos técnicos". Esta actuación está incluida en el convenio de carreteras actual firmado entre el Estado y Canarias que tiene un horizonte hasta el 2017. En ese año tendrían que estar ejecutadas todas las actuaciones incluidas en el convenio, lo que quiere decir que "si se acomete esa actuación debería empezar tres o cuatro años antes, y, como digo, ya estamos trabajando y cuando el Plan Insular de Ordenación se apruebe en avance nosotros ya podríamos redactar el proyecto constructivo de ese túnel".

"Tenemos ya -subrayó- bastantes estudios previos y la propia ejecución del túnel anterior nos da muchos datos geotécnicos que en este tipo de actuaciones son muy importantes y estaríamos en condiciones de tener en año o año y pico el proyecto redactado".

El viejo, con los días contados.- Si se ejecuta este segundo túnel, el viejo, que sigue conectando por la cumbre las dos principales comarcas de la Isla, quedaría para uso paisajístico, indica el director general, que descartó que se vaya a mejorar, pese a que el pavimento necesita con urgencia una actuación.

Según señaló, "es muy complicado intervenir porque constantemente está manando agua. No ha habido manera de pavimentar correctamente este túnel, de modo que habría que impermeabilizarlo de manera previa, lo que sería más costoso que el propio pavimento y nos iríamos a una inversión muy importante para un túnel que tiene los días contados, ya que en cuatro o cinco años tendremos uno totalmente nuevo", asegurando que "la gran actuación en la cumbre es ejecutar el túnel paralelo al actual, lo demás es perder tiempo y dinero".