ALONSO ARRANCA FUERTE

COLPISA, Valencia

Contento porque corría una vez más este año en casa delante de su público y triste por el accidente aéreo ocurrido el pasado miércoles en Madrid. El viernes, en sus últimas vueltas al trazado urbano de Valencia, a punto estuvo de alzarse con el mejor tiempo, pero Kimi Raikkonen con su Ferrari le arrebató este honor en los últimos instantes de la segunda sesión de entrenamientos libres. El asturiano logró una meritoria segunda plaza después de utilizar el compuesto superblando de los neumáticos Bridgestone, y se supone que poca gasolina, ya que hasta ese momento estaba a un segundo y medio de los Ferrari de Massa y Raikkonen, los más rápidos hasta ese momento.

Robert Kubica (BMW) fue el que "inauguró" el nuevo trazado valenciano al salir el primero en la sesión libre de la mañana, mientras que Sebastian Vettel (Toro Rosso) fue quien estrenó liderato al ser el más rápido en esa misma sesión, con un tiempo de 1'40"496. Por detrás de Vettel se clasificaron Massa con su Ferrari, Hamilton, Bourdais, Kovalainen. Mientras que el español Fernando fue noveno (1'41"385). La pista estuvo muy ocupada en todo momento, ya que los pilotos querían manejarse bien en el nuevo trazado. El que más vueltas dio fue Nelson Piquet (Renault), un total de 32, con su compañero Fernando Alonso y Sebastien Bourdais (Toro Rosso) cerca, ambos con 31.

Al comienzo de la sesión, a las 10 de la mañana, la pista estaba muy sucia, con gran cantidad de polvo. Pero los pilotos fueron barriéndola a su paso, hasta reducir el tiempo en nueve segundos.

Comenzaron con 1 minuto y casi 50 segundos y a las once y media Vettel, el más rápido, había bajado al 1'40".

Kimi Raikkonen fue el primero que comenzó a marcar tiempos más bajos (1'43"948), aunque pronto fue superado por Glock y su Toyota y también por los dos hombres de McLaren: Kovalainen y Hamilton. Y cuando parecía que las flechas de plata iban a adjudicarse los mejores cronos, llegó Vettel con su modesto Toro Rosso y se lo arrebató marcando 1'40"496, seguido de Massa y Hamilton.

Lo que no faltaran fueron salidas de pista hacia las escapatorias. Vettel protagonizó una de ellas y también los dos pilotos de Toyota -Trulli y Glock-, mientras que Coulthard (Red Bull), fue el único que chocó contra las vallas de protección.

A cuatro minutos de concluir la sesión vespertina, Alonso disfrutaba del mejor tiempo (1'39"497) de la jornada. Pero en los últimos instantes de la sesión Kimi Raikkonen le arrebató ese privilegio por tan sólo 20 centésimas (1'39"477). Por detrás de ellos se situaron Jenson Button (Honda), Massa, Hamilton, Kovalainen.

La pista continuaba resbaladiza, lo que provocó más incidentes. El más llamativo fue el que sufrió Nico Rosberg en la curva 25, la de entrada en meta, cuya trazada se cruza prácticamente con la de los pilotos que entran en boxes. El piloto de Williams pudo tomar la escapatoria con su Williams y el Red Bull de Mark Webber, que pasaba por allí en ese preciso instante, pudo esquivarle.

El Circuito de Valencia no podía olvidar a las 153 víctimas del accidente aéreo. Tras la primera sesión libre, se guardaron tres minutos de silencio en memoria de los fallecidos. En el homenaje participaron el presidente de la Generalitat, Francisco Camps, la alcaldesa Rita Barberá, el patrón Ecclestone, el Presidente de la RFEA, Carlos Gracia, y varios pilotos.