EFE, Brno (República Checa)
El Gran Premio de la República Checa repitió un final con idénticos protagonistas como en la carrera de Laguna Seca, en la que Valentino Rossi (Yamaha) se llevó la victoria y se solidificó en el liderato del Mundial, y donde se manifestaron con toda su fuerza los problemas de neumáticos en las motocicletas que montan gomas Michelín.
El circuito de Brno fue una repetición de aquel desenlace en los Estados Unidos; Rossi volvió a ganar y las motos de Michelín hicieron agua por todas las curvas, un hecho que ha generado mucha polémica en el Mundial al que es ajeno Rossi, quien en la reunión de pilotos mantenida el pasado sábado no las tuvo todas consigo para acompañar la idea generalizada de empujar a los organizadores para que la temporada que viene el campeonato sólo cuente con un suministrador de neumáticos.
De hecho, "Il Dottore" fue bastante honrado al finalizar la carrera y reconoció que en la cuestión de los neumáticos está saliendo favorecido (cambió a Bridgestone a mitad de temporada a pesar de que Yamaha montaba Michelín) y que mantiene a dos rivales (Lorenzo y Pedrosa) apartados de sus aspiraciones por unas cuestiones técnicas como son las gomas.
Rossi, que ha cobrado ya una distancia de cincuenta puntos como líder, parece haber iniciado su paseo triunfal hacia un nuevo título mundial, el octavo, sin que se sienta amenazado por ningún rival, dada la actuación del pasado domingo de Casey Stoner (Ducati), hasta hace unas semanas una baza ganadora, pero que se cayó al suelo en Brno cuando iba cómodamente tranquilo en la primera posición.
La sombra de Rossi, a un segundo largo de distancia, mientras éste mantenía siete con el tercero, durante una media docena de vueltas, fue suficiente para generar demasiada tensión en un Stoner que cayó al suelo en un paso por curva en una pista completamente seca.
Con este nuevo triunfo, y a falta de seis carreras, existe muy poca confianza de que el Mundial llegue a Valencia con alguna opción entre dos pilotos, pues se entiende que mucho antes Rossi se alzará con el cetro mundial.
La ventaja con la que cuenta el italiano ya no es que sea el gran especialista en la categoría reina del MotoGP, sino que se le han ido cayendo los rivales, entre ellos, su propio compañero, Jorge Lorenzo, quien tuvo un arranque muy prometedor, con victoria en Portugal, y Dani Pedrosa (Honda), quien ayer dijo adiós al Mundial, casi entre lágrimas, por la "vergüenza" padecida, como él la definió, por la vivencia que le tocó soportar encima de una moto que no era competitiva.
La imagen de todo un aspirante a ganar el campeonato en penúltima posición fue realmente impactante. Así lo transmitió Pedrosa al final de la carrera, que reconoció que estuvo a punto de bajarse de la moto porque no soportaba más vergüenza. Pedrosa se queja de que los Michelín no son competitivos frente a los Bridgestone.
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