AGENCIAS, Madrid Iberia, British Airways y American Airlines, dieron hoy un paso adelante en materia de cooperación entre empresas. Firmaron un acuerdo para vuelos conjuntos entre Norteamérica y Europa y presentaron la solicitud de inmunidad antimonopolio, junto con Finnair y Royal Jordanian, ante las autoridades estadounidenses. Las tres compañías pretenden reducir costes y atraer nuevos clientes, aunque seguirán operando como entidades diferentes.
La cooperación comercial y operativa tendrá su reflejo en los vuelos entre Estados Unidos, México y Canadá y la Unión Europea, Suiza y Noruega. Iberia, BA y AA colaborarán en aspectos como los vuelos en código compartido, programas de fidelización de clientes, planificación de rutas y programas de vuelos, publicidad y promoción, gestión de ingresos, carga, ventas y sistema de información.
El objetivo, según informó la aerolínea española a la Comisión Nacional del Mercado de Valores, es reducir costes y atraer nuevos clientes, lo que ayudará a "suavizar la presión que el incremento del coste del petróleo está ejerciendo sobre el precio de los billetes" y favorecerá nuevas inversiones en productos, servicios y flota. Las compañías seguirán operando como "entidades diferentes", si bien aumentará la cantidad de vuelos y facilitará las conexiones entre ellos. En concreto, ofrecerán 6.300 vuelos diarios a través de su red conjunta, con una oferta a 443 destinos en 106 países.
Iberia informó a la CNMV de la presentación de una solicitud antimonopolio ante el Ministerio de Transportes estadounidense, petición en la que también están incluidas las aerolíneas Finnair y Royal Jordanian. La operación será comunicada también a las autoridades competentes de la UE. OPTIMISMO
El presidente de Iberia, Fernando Conte, destacó que el acuerdo incrementará la competencia, beneficiará a los clientes y "supondrá un nuevo impulso en el proceso de consolidación". También ven el pacto con los lógicos buenos ojos BA y AA, cuyo presidente y consejero delegado, Gerard Arpey, vio en esta cooperación un éxito de cara a "enfrentarse con garantías a los retos que supone el continuo incremento de los precios del petróleo y la incertidumbre económica". "Este acuerdo de negocio conjunto tendrá unas consecuencias positivas para nuestros clientes, accionistas, empleados y en general para la sociedad a la que servimos", agregó.
Por su parte, la alianza aérea Oneworld, de la que forman parte las tres compañías, también comparte el optimismo. Además, el jefe ejecutivo de Oneworld, John McCulloch, mostró su "total apoyo" a la solicitud antimonopolio, pues "permitirá operar bajo las mismas reglas que las alianzas rivales".
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