"Inquietud" entre los técnicos por si el anillo insular corta la Cueva del Viento

ÁLVARO MORALES, Icod

La alarma ha sonado en los últimos días con motivo del trazado del anillo insular, si bien el alcalde icodense, Diego Afonso, se mostraba ayer confiado en que no habrá afecciones preocupantes a la Cueva del Viento y que, en todo caso, se corregirán para salvaguardar los valores naturales y etnográficos del municipio. Lo que sí confirmaron ayer a EL DÍA el máximo mandatario y el edil de Medio Ambiente, Agustín Díaz Hernández, es que, durante la última semana, algunos de los técnicos insulares de la Cueva del Viento le han mostrado al gobierno local su "inquietud" y dudas sobre si la carretera seccionará parte del tercer tubo volcánico más grande del mundo y el mayor de Europa, todo un atractivo turístico y de gran interés científico que se ha ofertado recientemente al público general mediante visitas guiadas a un pequeño tramo.

El concejal de Medio Ambiente tendrá mañana una nueva reunión con técnicos que, según anuncia, puede ser clave para confirmar o no los temores surgidos en los últimos días. No obstante, y en línea con el alcalde, asegura que, aunque todo se retrase, no dudarán en exigir los cambios y modificados del trazado que sean necesarios en caso de que la célebre Cueva se vea afectada, tal y como aprobaron en el último pleno todos los grupos con representación municipal (CC, PSOE y PP), si bien no trascendió ni se difundieron las dudas que comenzaban a aflorar e inquietar a algunos de los técnicos.

Pese a la firmeza que expresa el gobierno icodense y la oposición a la hora de garantizar la integridad de los valores naturales del municipio ante la creación del anillo, vía que las tres principales fuerzas políticas de la ciudad consideran imprescindible, el portavoz local de Los Verdes, Jonás Pérez, cree confirmado el corte de la Cueva y asegura haberlo comprobado con la cartografía de la concavidad y las coordenadas UTM de las bocas de entrada, que alineó con la cartografía del municipio. Según su análisis, efectuado tras visitar el tramo de la Cueva abierto al público, "el actual trazado del anillo insular destruirá la Cueva del Viento entre la Sala del túmulo y la de los Troglobios. Esta zona -explica- forma parte del nivel medio de la concavidad, situado a una profundidad media de entre 6 y 10 metros respecto a la superficie". Pérez sostiene que la afección se producirá a la altura del falso túnel III de Las Lajas, "que tendrá la rasante de la carretera entre 10 y 15 metros bajo la cota del terreno actual. Este impacto directo -ad- vierte- provocará no sólo la reducción de la cueva, sino desprendimientos de bloques de la bóveda a ambos lados del tubo".

Ni el alcalde ni el edil tenían ayer información ni argumentos para contrarrestar estos datos de LV, pero Diego Afonso insistió en que, "como ha ocurrido con otras cosas que se han dicho sobre el anillo insular, como que las compensaciones económicas serían ridículas, seguro que el tiempo también desmentirá esto", aunque, al igual que el concejal, lo deja todo a expensas de las próximas reuniones y comprobaciones que se realicen.

Pérez, por su parte, cree que, "después de horas de investigación sin ayuda de nuestros políticos", su "descubrimiento de que las palas y camiones seccionarán la Cueva entre los kilómetros 5,0 y 5,2 como si se tratara de un chorizo" demuestra los perjuicios de la vía.

Su partido lamenta que "las 3.000 firmas en contra del proyecto no hayan concienciado a los gobernantes locales para rechazar la carretera". A su juicio, la moción aprobada en el pleno debe materializarse en "la paralización del proyecto para que no afecte a la Cueva, que han usado con propaganda e inauguraciones". Pérez recuerda que el trazado "carece del obligado Plan Territorial" y que también se ven afectada la zona protegida de Los Acantilados de La Culata. Por todo, anuncia que ampliará la información de su denuncia ante la UE.