JOSUÉ GARCÍA, S/C de Tfe.
El Gobierno de Canarias sigue adelante con la revisión del Arbitrio sobre la Importación y Entrega de Mercancías (AIEM), pese a las reticencias que han venido mostrando en los últimos tiempos los empresarios industriales de las Islas. El vicepresidente y consejero autonómico de Economía y Hacienda, José Manuel Soria, indicó a EL DÍA que "la Dirección General de Tributos está trabajando en ello desde hace meses con el objetivo de no tener gravado en Canarias ningún tipo de producción que no se genera aquí".
Para el responsable de Economía del Ejecutivo canario, "no tiene ningún sentido que en nuestra frontera estemos haciendo pagar a los importadores un arbitrio en un artículo del que no hay producción local". Desde la Asociación Industrial de Canarias (Asinca), no obstante, se teme que eliminar productos de la lista del AIEM derive en una relajación de las defensas que garantizan la competitividad de la industria isleña, a la que, además, se le demanda que intensifique su presencia en el modelo productivo del Archipiélago.
La preocupación de este sector radica en que, según recuerda el vicepresidente de la patronal, Andrés Calvo, el daño que se puede hacer a la industria local es mayor que el beneficio que se genere con la eliminación del tributo para un producto muy determinado. Asinca, afirma, está "completamente en contra" de que se modifique el arbitrio, y reclama que se tenga en cuenta "el volumen que se trae de esos productos, y por cuánto dinero".
Calvo explica que el peligro está en que, "por ejemplo, alguien quiera importar tuberías rosas porque no le interesan las grises -producidas en Canarias-, y lo mismo con una botella de vidrio específica", lo que podría provocar que se eliminara el tributo para ese producto determinado, con riesgo para la familia a la que él mismo pertenece. "El Arbitrio es estándar, el mismo para todas las botellas", añade, por lo que reitera que habrá que hilar fino para no perjudicar a las fábricas locales.
No obstante, el secretario general de la Asociación de Supermercados de Canarias (Asuican), Alonso Fernández, afirma que los productos que aún se penalizan sin estar elaborados en Canarias "son pocos", y que el código de la tarifa integrada comunitaria (Taric) -que informa de las medidas aduaneras a las que están sometidas las mercancías en los intercambios internacionales- permite "separar y determinar a nivel de producto y no de familia".
Minuciosidad
En la misma línea se expresa el viceconsejero de Industria y Energía del Gobierno autónomo, Juan Pedro Sánchez, quien además detalla que la intención del Ejecutivo "es más bien actualizar" que acometer una reforma más profunda. Soria, por su parte, reconoce que, precisamente para no mermar la protección de la industria, "la tarea es muy laboriosa, porque las listas de productos son complicadas y hay que entrar en un nivel de especificidad muy concreto de la partida arancelaria".
En otro contexto, la industria canaria mantiene sus recelos ante posibles rebajas del AIEM, una demanda de muchos importadores y comerciantes en el actual contexto de caída del consumo, al menos como una medida temporal hasta que la crisis remita. Repiten que es un elemento ineludible que palia las desventajas de las empresas del ramo en las Islas a la hora de competir con los operadores continentales.
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