Transportes guarda las guaguas en un barrio al que no presta ningún servicio

V.M., Villa de Mazo

La empresa Transportes Insular de La Palma, la única que presta servicio regular en la Isla, tiene su principal cochera para guardar sus vehículos en el barrio de Lodero, en la Villa de Mazo, por el que curiosamente no pasa ninguna guagua para atender las necesidades de unos 200 vecinos; es decir, se trata de un núcleo poblacional marginado con respecto a otras zonas con incluso menos habitantes.

Lo curioso es que Lodero no es, ni mucho menos, un barrio aislado de la geografía insular, en caso contrario ni tan siquiera sería el lugar elegido para guardar las guaguas, ya que se encuentra justo por encima del aeropuerto de La Palma, lugar en el que finaliza la línea L8, que sale desde la capital y pasa por el núcleo turístico de Los Cancajos, en Breña Baja, servicio que se presta cada media hora. Algunos vecinos afectados se ven en la obligación de ir caminando hasta la parada del aeródromo para poder coger la guagua, mientras que otros optan, es otra posibilidad, por esperar en la carretera de La Polvacera, por el autobús que pasa por el Hoyo de Mazo hasta la zona de Puente Roto.

Desde el ayuntamiento se aseguró ayer a EL DÍA que "hemos recibido las quejas de algunos vecinos de Lodero, concretamente de personas jubiladas que cuentan con el carné que facilita el Cabildo para viajar gratis en guagua, que nos han pedido que veamos la posibilidad de hablar con la empresa para arreglar la situación", advirtiendo de que "ya hemos dado algunos pasos para intentar llegar a un acuerdo satisfactorio. Hay que entender a los vecinos, que ven aparcadas las guaguas muy cerca de sus casas y que, sin embargo, no tienen servicio".

Hay que tener en cuenta que aunque la empresa Transportes Insular de La Palma es una sociedad cooperativa -que, por el contrario, sí tiene diferentes frecuencias exclusivas para el hotel de Cerca Vieja en Fuencaliente-, una parte muy importante de sus ingresos, así como la financiación para la adquisición de su flota de guaguas provienen de los fondos públicos, ya que se entiende, eso al menos se asegura, que es un servicio deficitario aún prestándose en monopolio.