COLPISA, Madrid
La compañía aérea Iberia ultima estos días un nuevo Plan Director 2009-2011, centrado en la reducción de costes. Así lo ha advertido José María Fariza, director general de Control y Administración de la aerolínea, en la revista interna de la compañía, desde donde lanza un claro y directo mensaje a la plantilla: "Viene una época de vacas flacas para el sector".
El precio del petróleo, que en el primer trimestre del año tiñó de rojo los resultados de Iberia tras trece ejercicios de beneficios, ha cortado las alas a algunos competidores -el último Spanair- y amenaza ahora con lastrar los números de la compañía de bandera.
Aunque el aviso es general, Fariza pone en el disparadero de manera más concreta a dos colectivos, concretamente el de los pilotos y el de handling.
Las tijeras están preparadas y, como señala la empresa, "todas la líneas de costes son susceptibles de reducción". Unas más que otras, por supuesto, pero el aviso es general. Ya lo apuntó recientemente el presidente de la compañía, Fernando Conte, durante la junta general de accionistas al señalar que el sobrecoste por el queroseno ha llevado al sector a una situación "dramática".
De hecho, destacados analistas económicos aseguran que si el barril de petróleo supera de media a lo largo de 2008 los 130 dólares, la mayor aerolínea española caerá en pérdidas este año.
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