Los puertos canarios acusan el retraso de las ayudas de la UE

EL DÍA, S/C de Tenerife

El presidente del Consejo de Usuarios del Transporte Marítimo de Canarias, Eduardo Bezares, demanda a los Gobiernos canario y estatal el envío inmediato a Bruselas del expediente de ayudas al transporte, ya que "si la comunicación no se hace durante los próximos días, muy difícilmente se aprobará el expediente en el transcurso de este año".

En este sentido, Bezares argumenta que el retraso que lleva la tramitación de este marco de subvenciones al colectivo que representa "va a provocar un daño añadido a las economías de los cargadores y, por ende, a navieras y autoridades portuarias que ya notan los descensos de tráficos en sus cuentas de resultados".

De hecho, el también titular de la vocalía de Transportes de la CEOE-Tenerife puntualiza que "la no recepción en lo que va de año de esas ayudas, que han supuesto en los últimos ejercicios entre el 15 y el 20% del flete para muchos cargadores, incrementarán brutalmente el sobrecoste que tendrán los cargadores durante el presente ejercicio".

Bezares añade que a toda esta situación se le suma "la subida del petróleo hasta las cotas actuales (por encima de 140 euros el barril), que han disparado los sobrecostes que por el suplemento por combustibles (BAF) facturaban las navieras".

En esta línea, explica que "en estos momentos el BAF supone el 25% del valor del transporte y solo desde abril hasta hoy se ha incrementado en un 60%".

El titular del Consejo de Usuarios del Transporte Marítimo de Canarias continúa esgrimiendo que "en el caso utópico de que el petróleo se estabilice en torno a los 140 dólares, el impacto de la subida de costes respecto a 2007 será superior al 35%, si se suma el 7% de subida anual desde enero, el 10% del BAF durante más de seis meses y más del 20% en que se cuantifica las ayudas no recibidas".

Igualmente, precisa que "si el petróleo sigue subiendo a este ritmo, ese 35% podría convertirse en el 50%, con lo que la cohesión territorial y el mercado único canario se va a descomponer aún más pese a las promesas de coste cero hechas desde los poderes públicos".

Por último, Bezares apostilla que "ante este escenario tan negativo, no sabemos si el acelerón lo deben de imprimir técnicos o políticos, pero lo que sí es cierto es que la situación denunciada esta semana por los representantes de la Asociación de Agricultores y Ganaderos de Canarias (Asaga) y la Asociación Industrial de Canarias (Asinca) no puede estar peor".